-
Wyciek oleju z turbiny
Witam!
Dzisiaj wjechałem na kanał samochodem i zuwazyłem ze gdzies z za turbiny wydybywa sie niewielka ilosc oleju. Spływa ona po bloku silnika. Nie jest to jakas duza ilosc, ale mimo wszystko jest. Teraz nie wiem czy ten olej pochodzi gdzies z silnika (chociaz watpie bo miałem wymieniana uszczelke pod pokrywa zaworów i pod głowica), czy z jakiegos przewodu od turbiny, a moze z samej turbiny. Mozliwe ze podczas ostrzejszego traktowania samochodu, ten olej jest w jakis sposób wyrzycany z turbiny?? Dodam ze jezdze na oleju Mobil 0W40.
-
zapomniałem napisac ze ubytków oleju raczej nie zauwazyłem.
-
Witam!
Najprawdopodobniej gdzieś przecieka spływ oleju z turbo lub jego doprowadzenie. Umyj silnik (zimny) dobrym preparatem do mycia silników, tylko uważaj na elektronikę. Potem powinieneś bez problemu zlokalizować wyciek.
-
Sprawdzałem (w miare mozliwosci) wszystkie połaczenia, ale nie mówie ze to nie to. A oprócz tego nie moze cisnac oleju w innym miejscu na turbinie lub obok?
-
Byc moze sie poci turbinka ;) trzeba byloby sprawdzic dokladnie szczelnosci. Umyj silnik i wtedy pomyslimy.
-
Gdyby sie pociła, tzn ze juz by były jakies inne objawy, typu ubytek oleju, kopcenie, a tu nic takiego sie nie dzieje. Az tak chyba by sie tez nie pocila ze po bloku sciekałby olej?
-
jesli turbo poci sie na drodze do IC to pol biedy, jesli natomiast przed , to juz ma duze znaczenie bo powoduje przeladowanie turbo
wycek zauwazalny na bagnceie musialby byc bardzo duzy. natomiast wyceik typu pocenie na zlaczkach, uszczelkach itd jest po pewnym czasie calkiem "normalny" , trzeba sobie uswiadomic ze te rury caly czas pracuja. umyc pojezdzic i patrzec.
oby to nie bylo cos gorszego, typu uszczelka pod glowica, minimalnego wycieku tez nie jestes w stanie zauwazyc "na bagnecie" ani nie ma zadnych oznak z woda itd.
umyj i sprawdzaj
-
Ale uszczelka pod głowica raczej nie powinna byc, bo była dopiero co zmieniona. A ma na to wpływ stosowany olej, tzn. na wielkosc i intensywnosc tego pocenia?
-
nie nie ma, na pocenie ma wplyw stan wezy, po prostu sie starzeja i parcieja (oczywiscie jesli to wycek z wezy)
to wszystko caly czas pracuje, olej w tym "dmucha" wiec i laczenia sie wyrabiaja, wszelkie oringi itd
-
Ja tak samo mam poci mi sie kolo turbiny i myslalem ze to turbo,ale to jednak olej wydobywa sie z pod poktywy zaworów.A juz myslalem ze to turbo.