Printable View
Witam!!
Mam A3 1.9 tdi i mam dziwne klepanie na zimnym i na cieplym silniku klepanie jas takie jak by to byly popychacze hydrauliczne ale to wykluczam bo je wymieniłem. Nie wiem może krzywki na wałku rozrządu są wytarte i może dlatego. Przebieg to 170tyś. Jak mieliście cos takiego to piszcie.
Z góry dzieki
mod: nie kplepanie tylko klepanie jak juz, chociaz to tez slowo....
wystarczy edytowac i poprawic nazwe tematu
a odgłos dochodzi z okolic pokrywy zaworów??? czy wraz ze wzrostem obrotow sie poteguja?najbardziej je slychac na zimnym silniku??
Może też byc coś z kołem dwumasowym... Jeżeli po pełnym wciśnięciu pedału sprzęgła stukanie ustępuje, to raczej winne będzie koło dwumasowe. więc widzisz przyczyn może być trochę....
Odbłos dochodzi tak właśnie z okolic pokrywy zaworów, dzwięk słychać tak samo na zimnym i na ciepłym silniku nie ma różnicy czy ciepły czy zimny. po wciśnięciu pedału sprzęgła nie ustępuje, jak się zwiękrzy obroty silnika to tak jak by to ustępowało klepanie, albo już są zagłuszone przez obroty silnika.
Jeżeli klepanie dochodzi z pod pokrywy zaworów to przyczyną może być uszkodzenie POPYCHACZY HYDRAULICZNYCH zaworów (potocznie nazywanych szklankami:cool: - nie trzymają ciśnienia). Wraz ze wzrostem obrotów pompa podaje większą ilość oleju/ większe ciśnienie i klepanie ustępuje (popychacze otrzymują odpowie cisnienie oleju i jest OK).Cytuj:
Oryginalnie napisane przez łukaszmiliwek
Jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi;).
michas11
przeciesz pisze waraznie ze je wymienil !
Hm, ja mam klepanie (stukanie) tylko na zimnym. To amortyzatorek napinacza paska wieloklinowego. Jak go nacisne od góry, to przestaje klepać. Może ui ciebie jest to samo, tylko mocnej, bo mocniej zużyty amortyzatorek?
napinacz z amortyzatorem wymieniony
niekoniecznie wtrysk musi byc wadliwy, może byc jakaś nieszczelnośc bądź przepływka już niedomaga :) pozatym TDI zawsze jak go butujesz po spokojnej jeździe to na początku puści czarnego dymka :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez łukaszmiliwek