-
Diagnostyka 1.6 AKL
Hej!
Chciałem prosić o analizę logów A3 1.6 AKL. Pojawia mi się błąd sondy lambda 537 Lambda Regulation (18-10 - Upper Limit - Intermittent). Silnik normalnie, równo pracuje, nie ma niepokojących objawów. Zauważyłem jednak wzrost apetytu na paliwo. Silnik wyposażony również w LPG.
Wydaje mi się, że problem może leżeć gdzieś po stronie przepływomierza. Wykres sondy lambda na jałowym biegu jest cykliczny, prostokątny z wartościami napięcia od 0 do 1V. Przeprowadziłem analizę dynamiczną kilku grup. Proszę o spojrzenie na nie i o ewentualne uwagi czego brakuje do otrzymania pełnego obrazu.
Grupa 12: http://vaglog.rtnet.pl/domes1_119467.html
Grupa 3: http://vaglog.rtnet.pl/domes1_119466.html Tu niestety logowałem 2 grupy i rozdzielczość pomiarowa mocno spadła.
Z góry dzięki,
pozdrawiam!
-
zrób logi dynamiczne z bloku 4 na PB
-
Zgodnie z zaleceniem wrzucam logi z grupy 4 na PB:
http://vaglog.rtnet.pl/domes1_119501.html
Dodatkowo wyskoczył jeszcze jeden błąd, czyli w sumie:
00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation
19-10 - Lower Limit - Intermittent
00525 - Oxygen (Lambda) Sensor (G39)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
-
przepływka pokazuje ok . skasuj błedy i pojezdzij tylko na PB zobaczymy czy błedy wruca .ten drugi bład wskazuje na padnieta sonde .
-
Dzięki za pomoc, spróbuję tak jak piszesz jazdy na PB. Może faktycznie coś jest z sondą lambda i stąd to wyższe spalanie. Z drugiej zaś strony jej wskazania wyglądają na poprawne. Wklejam jeszcze poniżej log statyczny z grupy 1, gdzie widać przebieg napięcia.
http://vaglog.rtnet.pl/domes1_119559.html
-
tak szczerzy to ta sonda nie pracuje zbyt płynie ,ale nie koniecznie musi byc to wina samej sondy .zrób jeszcze logi statyczne z bloku 4 .