Najpierw należy odłączyć akumulator na około 5min!! Potem trzeba odkręcić AirBag'a. Jest on przykręcony na 2ch dość dużych torxach. Kierownice trzeba skręcić tak żeby móc włożyć torxa od tyłu. Odkręcając zauwazymy ze Airbag powoli nam wychodzi.
http://images29.fotosik.pl/41/97092aba25a461demed.jpg
Jak już wyjdzie nalezy odłączyć zółty kabelek który jest zaraz z tyłu airbaga(moze troche cięzko iść ale da sie wypiąć)
http://images26.fotosik.pl/41/88036e7438464059med.jpg
Następnie trzeba specjalnym kluczem(Spline M12) odkręcic kierownice... Nalezy pamiętać przed sciągniećiem żeby sobie zaznaczyć w jakim położeniu ona jest żeby potem tak samo ją przykręcić.
http://images23.fotosik.pl/41/50f99bfe57c7667fmed.jpg
Sciągamy kierownice....
http://images25.fotosik.pl/41/37afc06d673ad9f2med.jpg
Sciągamy wszystko co jest pod kierownicą odkręcając jeszcze kilka torxów
http://images29.fotosik.pl/41/01b0b7432891f0b2med.jpg
Sciągamy to co jest nad kierownicą
http://images30.fotosik.pl/41/6b3572ed1dced3a4med.jpg http://images26.fotosik.pl/41/9279c2c0d7bcb05bmed.jpg
Teraz do tempomatu jezeli nie masz wiązki kabelków nalezy dolutować własne:
http://images27.fotosik.pl/41/326072a9bd52b4f6med.jpg
http://images24.fotosik.pl/41/031b0748b485242fmed.jpg http://images26.fotosik.pl/41/cec62026b425fb4cmed.jpg
Zakładamy manetkę:
http://images24.fotosik.pl/41/4a31514fd74eb618med.jpg
Teraz gorsza część.. nalezy dostać sie do tej częsci która jest zaznaczona na fotce. Do tego nalezy zdjąć osłone która jest pod szybą łącznie z długą uszczelką a następnie nalezy odrkęcic mechanizm wycieraczek i odpiąć od niego wszystkie kabelki
http://images29.fotosik.pl/41/102d9b5b6b14c5a4med.jpg
Nalezy odkręcić(3 narkętki) W przybliżeniu to wygląda tak:
http://images23.fotosik.pl/41/3866540560381bbfmed.jpg
Jak już odkręcimy to trzeba szukać czarnej kostki(na srodku)
http://images29.fotosik.pl/41/6ca9779ded937e3emed.jpg
Przekładamy przez tą dziure kable które idą od manetki i odpowiednio je skracamy tak aby móc połączyć z czarną kostką i jeden kabel z bezpiecznikiem
http://images27.fotosik.pl/41/c2356daf3d60ae03med.jpg
Teraz nalezy poskładać, pospinać i polutować łądnie kabelki do kostki. Złożyć wszystko tak jak było i podłączyć VAGa. W VAG uruchamiamy opcje Tempomatu i sprawdzamy czy działa. Przy około 35Km/h włanczamy go przesuwająć przełącznik na manetce w lewo a następnie przyspieszamy naciskająć jeszcze bardziej w lewo. Poczuje się wtedy że nam przyspiesza więc zdejumuemy noge z gazu. Gdy chcemy zwolnic to nalezy nacisnąć drugi przycisk który jest maxymalnie z lewej. Wyłączenie tempomatu nastąpi w chwili nacisniecia hamulca albo przełączeniu przycisku na manetce max w prawo.
http://images24.fotosik.pl/41/1ce68197c796762amed.jpg