gupi post :oops: :oops: :oops: :oops: heh
Printable View
gupi post :oops: :oops: :oops: :oops: heh
a termostat masz sprawny?
:shock: :idea:Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Piter87
Piter87, zmień termostat i będzie ok ;)
Dokladnie termostat zalatwi sprawe. Pierwszy raz slysze o takich praktykach by np na rynek Wloski dawali wieksze chlodnice :shock:
U mnie grzał sie tylko do 75 stopni i wymiana termostatu załatwiła sprawe.
Wyjąłem go i sprawdziłem, co prawda sie zamekał ale później za szybko otwierał i silnik sie nie dogrzewał.
teraz jest równe 90 i ani drgnie :D
luksus, 35zl za wahlera w serwisie.
a co do chlodnicy to mi sie poje.... myliło :oops:
dzieki :)
żeby nie zakładać nowego tematu- zmieniał ktoś sam termostat w TDi :?: bo znalazłem tylko jak ktoś robił to w 1,6 a nie wiem czy jest tak samo :roll:
w3sol wymiana termostatu to jakieś 20 minut roboty, podnosisz maskę, patrzysz na chłodnicę, widzisz tam taki wąż wchodzący na chłodnicę( jest najgrubszy i wchodzi od góry) jest to wyjście z termostatu, idziesz tym wężem w kierunku bloku silnika i tam jest termostat, raptem 2 śruby do odkręcenia, wcześniej musisz spuścić płyn z układu, specjalny korek znajdujący się na dole chłodnicy przy wyjściu wężownicy, odkręcasz go i wyciągasz, proste :D
panowie, nowy termostat, a problem został ;/ co to może byc?