-
poczytaj troche... zadajesz miliard pytan, milar postow, a wystarczy poczytac.
nie bylo w 8p pla 2.0!
kolejne pytania to sa tego typu - czy auto bedzie jezdzilo na 2 kolach chociaz powinno byc 4?
napisales juz w tym temacie prawie 10 postow, wiekszosc nt. tego co bylo poruszane lub nie na temat.
nawoluje do ogarniecia sie, bo odpoczniesz od pisania. bedziesz wowczas mial czas na poczytanie tego tematu i tego, do ktorego odsylalem.
poza tym zaopatrz sie w schematy, przeanalizuj je. nikt za ciebie tego nie zrobi, ani nie wystawi wszystkiego na tacy.
-
Posiada ktoś PLA 2,0?
Potrzebuje Auto Scan
Albo numer licznika obslugujacego PLA 2, 0
-
Czaro10
Moglbym sie prosic ( o ile znasz) numery licznikow diesla obslugujace pla 1.5?
Czy wystarczy obojetnie jaki z tych po lifcie?
-
-
Ma ktos podrzucic schemat do PLA 1, 5 do 8p
-
PLA 2,0
Byc moze pierwsza audi a3 8p z PLA 2 genaracji
Z podziekowaniami dla
Kowaltom99
Kowal 2002
Z forum octavi (na tym forum kazdy ci pomoze)
https://www.youtube.com/watch?v=nriUO51OMJg
-
a jakies szczegóły ? numer sterownika ?
-
sterownik 3AA 919 475 L ( WAZNE !!!!!!!!!!!!! ZAMONTOWAC Z PRZODU AUTA!!!!!!!!! ) ja umiescilem pod nogami pasazera z prawej strony przy slupku (jest takie fajne miejsce gdzie miesci sie sterownik trzeba tylko odciac 2 mocowania po bokach)
pompa 1K0 907 379 BE (ZAPISAC STARY LC i wkleic do nowej pompy dodając na końcu 50) (pompa z HHC, TPMS, XDS)
czujniko ABS-u tyl WHT003859A , WHT003858A
maglownica 3 generacji
licznik z nowym softem (2012r) (niesprawdzone ja polifta jak wymienie to napisze) na kazdym polifcie dziala ale przy obu parkowaniach pokazuje tak jak przy kopercie
wiazka przod 8p0 971 085 C (do przerobienia)
wtyczki 8E0 972 112A, 8E0 972 112B i 8E0 972 416 A (najlepiej na allegro razem z pinami, przewodamy) zeby nie trzeba bylo dorabian pinow tylko sie wlutowac
2x czujnik 1T0 919 297 A
10x czujnik (nie pamietam numerow)
10x pierscien uszczelniajacy 1T0 919 133 C
2x pierscien uszczelniajacy 1T0 919 133 B
8x uchwyt czujnika lewy prawy 8P0 919 267 E
2x uchwyty boczne: prawy 8P0 919 268 F , lewy 8P0 919 267 F (niedostepne w ASO) jak sie uda na allegro to dobrze (ja szukalem 3 miesiace) jak nie to przeba kupic zderzak najlepiej polamany za grosze z dobrymi uchwytami
2x uchwyt w atrape (nie pamietam numerow)
6x kostka to czujek 4F0973703
piny 4F0973703 + do jednej kostki dokupowalem inne (nie pamietam jakie i ile)
2x buzzer 8E0 919 279
kostka 1J0973714 (na allegro razem z pinami)
ok 200m przewodow (wg. schematu 0,35 ja bralem 0,5)
to chyba wszystko
no i oczywiscie przyciski-kostki, i to oczym zapomnialem :)
Mam nadzieje ze komus sie przydadza te informacje :)
Jeżeli ktoś będzie potrzebowal pomocy z kodowanie pompy, czujnikow, modulu (maja wielkie fochy przy kodowaniu) pisać!!!
Dodam ze czaro10 napisał ze nie było pla 2,0 w 8p (a w octavii WOGOLE pla nie było :p a na forum kazda sama parkuje)
- - - Aktualizacja postu - - -
Jeżeli ktoś nie posiada ETKA to tu jest online za free
http://ifinterface.com/page/page3.php
Wybieramy CarProg2
Wypieramy jezyk polski (chyba ze już jest) i cieszymy się polska pelna etka)
Jeżeli ktoś stwierdzi ze ten post jest nie tu gdzie trzeba to proszę przenieść (ale gdzies już wydzialem to i tu wklejam żeby latwiej znaleźć części)
-
rrafalboss jesli moglbys wszystko opisac konkretnie (razem z kodowaniem itp) to prosze stworz nowy temat z konkretnym opisem w dziale warsztat.
-
:) juz chyba lepiej sie tego opisac nie da :D
Przeciez nie bede pisal takich rzeczy jak: 8 przewodow o dlugosci 8m skrecic ze soba i poprowadzic do wiazki z przodu od modulu 3AA
Co chcesz wiedziec?
Kodowania jest 19 bajtowe a kazde auto ma inne bo kazde auto ma inny nr vin (pisalem ze trzeba skopiowac stare kodowanie)