Printable View
Wiem widziałem właśnie. Na niemieckich stronach bardzo rzadko pojawia się ta wersja. Raz na kilka/kilkanaście tygodni można pewnie to ustrzelić.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Chmiel
Co do gazowania, to na pewno nie będę zakładał gazolca.
BFB ma skrzynie 6-tkę?
W BFB były skrzynie 5 i 6. Nie wiem od czego to zależało.
Wcisnę swoje 2 grosze. Posiadam A4 B5 po Lifcie oraz A3 8L po Lifcie. Podczas jazdy to lepiej się czuję w A4, choć jest większa (avant) niż A3 to w środku czuć to tylko z przodu natomiast z tyłu dla pasażerów w A3 jest więcej miejsca. A4 trzyma się lepiej drogi niż A3 może dlatego, że fabrycznie jest troszkę utwardzona i obniżona, ale dodałem jeszcze rozpórkę na spód z wersji Q , fotele może mało komfortowe w A4 na dłuższą traskę, ale porównuje do mojej A3 gdzie jest alcantra, a A4 zwykły welur. A3 jest dla mnie za miękka, trochę pływa, ale wiadomo nie ma wielowachacza, więc gorzej znosi jazdę, ale taniej w eksploatacji. Więc są różne zdania na temat 2 modeli, ja mam przyjemność jeździć dwoma
Cześć,
Mam do Was takie oto pytanie. Od razu zaznaczam, że odpowiedź na to pytanie nie jest jednoznaczna i jest tutaj bardzo dużo zmiennych, ale chciałbym się zapytać o Waszą ocenę i opinię.
Przyjmijmy dwa samochody. Jeden to Audi A3, drugi to Audi A4. Oba z polskiego salonu, regularnie serwisowane, podobne roczniki 2009/2010, te same silniki 2.0 TDI 170 km(lub ewentualnie 143 km).
I teraz pytanie jest takie: Czy pod kątem ogólnego utrzymania samochodu, przyszłych kosztów wymiany części ( w tym zawieszenia), ewentualnych usterek itd...to czy większy brat, czyli A4, będzie droższy w utrzymaniu/ewentualnych naprawach i serwisowaniu...jakie jest Wasze zdanie na ten temat (bo rozwiewam aktualnie swój dylemat zakupowy).
Dzięki uprzejme za pomoc !
Witam forumowiczów.
Mam tak wielki dylemat, że od miesiąca błąkam pomiedzy ogloszeniami Audi A3 i Audi A4. Wyjasniam sprawę, mam do wydania troszke gotowki i planuje kupic samochod. Cala walka toczy sie pomiedzy:
Audi A3 8P S-line (5drzwi)(2008-2012r. ) vs Audi A4 B8 Avant S-line (2008r-2011r) - Oba silnik 2.0 TDI DIESEL
Czytalem juz mase porownan, sugestii i dalej nie potrafie sie zdecydowac.
Moze macie wieksze doswiadczenie, znacie oba modele i udzelicie mi/nam kilka powaznych rad nt. tych obu samochodow.
Pozdrawiam!
Ja bym brał B8 - zawsze to nowszy model i wygląda o wiele lepiej od 8P.
ja tam takiego białego kruka kupiłem just like that szukając a3 8P. Dałem sobie spokój z poszukiwaniami w niemieckim kalifacie. W Szwajcarii to popularna wersja silnikowa a4 b6. Odpuściłem 8p, bo w cenie słabo wyposażonego traktora a3 2.0 znalazłem właśnie b6 BEX.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Chmiel
a4 B8 jest nowszą konstrukcją od 8P
Wygląd bardzo podobny.
Miejsca na nogi dla pasażerów tylnej kanapy jest tyle samo.
W A4 bagaznik znacznie większy, masa auta znacznie większa, zawieszenie i części eksploatacyjne droższe i spalanie większe.
Jak planujesz jezdzić w dużej mierze samemu lub z pasażerką i od czasu do czasu jakieś wakacje to śmiało kupuj 8P sportback. Przeskok technologiczny nie jest az tak mocno widoczny (B8 przedlift VS dopasiony Polift 8P)
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Skrzypul a spalanie to o ile wieksze?
A i jeszcze jedno - a3 to samochód dla kobiety albo chłopca. Mężczyźni jeżdżą większymi samochodami
Piotrek ten dopisek odnośnie a3 dla kobiet i chłopców to rozumiem żart?
hahahahahahahahah
Dobre Piotrek :D
spalanie realnie do 1L większe.
Czyli Kupuj A4
A3 jeżdżą baby, chłopcy i pedauy :P
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka