Miejsca już się skończyły, zapisy zamknięte. Jeżeli się coś zwolni dam znać w tym temacie.
Printable View
Miejsca już się skończyły, zapisy zamknięte. Jeżeli się coś zwolni dam znać w tym temacie.
Kiedy bedzie następna tura?
Jak by mógł mi ktoś powiedzieć jaki mam sterownik: A3 8p 1.9tdi 105km
Zaczynamy kolejna, VI turę.
Będzie ona przebiegała według poniższych zasad:
Promocja będzie obowiązywała w następujące dni:
12, 13, 14, 25, 26, 27, 28 marca 2013r. Umawiać się można do 8 marca!
Nie trzeba robić listy, każdy kto (telefonicznie) umówi się na te daty oraz poda hasło (dostępne u mnie na priv lub mail: jamjestmaciej@gmail.com) otrzyma rabat w wysokości ok. 30% od ceny normalnej tzn:
Diesel:
Sterowniki EDC15 cena po rabacie 1000zł
Sterowniki EDC16 4cyl cena po rabacie 1000zł
Sterowniki EDC16 powyżej 4cyl cena po rabacie 1100zł
Sterowniki EDC17 4cyl cena po rabacie 1100zł
Sterowniki EDC17 powyżej 4cyl cena po rabacie 1250zł
Benzyna:
Sterowniki ME7 grupa VAG cena po rabacie 1100zł
Sterowniki MED9 grupa VAG cena po rabacie 1250zł
Sterowniki MED17 grupa VAG cena rabacie 1400zł
Inne sterowniki - rabat wg indywidualnych ustaleń telefonicznych.
PROMOCJA OBOWIĄZUJE JEDYNIE NA SAMOCHODY W KTÓRYCH MOŻNA WYKONAĆ MODYFIKACJĘ PRZEZ ZŁACZE DIAGNOSTYCZNE (BEZ WYCIĄGANIA STEROWNIKA SILNIKOWGO)
Promocja dotyczy seryjnych silników, maksimum jedna modyfikacja (większe wtryski lub niewiele większe turbo lub fmic itp). Ponieważ w poprzednich edycjach pojawiały się niedomówienia informuję że przez termin "niewiele większe turbo" rozumiem seryjne turbo o zbliżonym rozmiarze (np. turbo asz lub arl do asv czy alh). Jakakolwiek hybrydowa turbina to nie jest "niewiele większe turbo".
Bardzo proszę o przyjeżdzanie sprawnymi pojazdami. Z przykrością muszę stwierdzić, że w poprzednich edycjach często zdarzało się że przyjeżdzały samochody niesprawne. Dlatego bardzo proszę o nieprzyjeżdzanie samochodami którymi gołym okiem widać wycieki np. w układzie dolotowym, w zaworze EGR, z wahaniami mocy podczas przyspieszania, z pojawiającym się trybem awaryjnym itd. W przypadku przyjechania samochodem z takimi usterkami należy liczyć się z dodatkowymi kosztami. Zryczałtowany koszt diagnostyki i sprawdzenia samochodu na hamowni przed tuningiem w przypadku niemożności wykonania tuningu z powodu złego stanu technicznego to 200zł.
Promocja nie łączy się z innymi promocjami.
Namiary na Tunera:
http://www.dynosoft.pl/
Wojciech Gołąbek (Aligator)
Katowice, ul. Józefowska 6 (dojazd ulicą Energetyków)
Telefon: +48 606 34 11 44 (Pn - Pt 10-18)
w.golabek@dynosoft.pl
zapowiada sie kolejna tura w najblizszym czasie?
Zaczynamy kolejna, VII turę.
Będzie ona przebiegała według poniższych zasad:
Promocja będzie obowiązywała od 23 do 27 września 2013r. Umawiać się można TYLKO W TERMINIE od 9 do 13 września! Obowiązuje zasada 'kto pierwszy, ten lepszy', nie trzeba robić listy, każdy kto (telefonicznie) umówi się na te daty oraz poda hasło (dostępne u mnie na priv lub mail: jamjestmaciej@gmail.com) otrzyma rabat w wysokości ok. 30% od ceny normalnej tzn:
Diesel:
Sterowniki EDC15 cena po rabacie 1000zł
Sterowniki EDC16 cena po rabacie 1000zł
Sterowniki EDC17 cena po rabacie 1100zł
niezależnie od liczby cylindrów.
Benzyna:
Sterowniki ME7 grupa VAG cena po rabacie 1100zł
Sterowniki MED9 grupa VAG cena po rabacie 1250zł
Sterowniki MED17 grupa VAG cena rabacie 1400zł
Inne sterowniki - rabat wg indywidualnych ustaleń telefonicznych.
Do powyższych cen należy doliczyć 100zł za automat i 100zł za napęd quattro lub inne nieodłączane 4x4.
PROMOCJA OBOWIĄZUJE JEDYNIE NA SAMOCHODY W KTÓRYCH MOŻNA WYKONAĆ MODYFIKACJĘ PRZEZ ZŁĄCZE DIAGNOSTYCZNE (BEZ WYCIĄGANIA STEROWNIKA SILNIKOWEGO)
Promocja dotyczy seryjnych silników, maksimum jedna modyfikacja (większe wtryski lub niewiele większe turbo lub fmic itp). Ponieważ w poprzednich edycjach pojawiały się niedomówienia informuję że przez termin "niewiele większe turbo" rozumiem seryjne turbo o zbliżonym rozmiarze (np. turbo asz lub arl do asv czy alh). Jakakolwiek hybrydowa turbina to nie jest "niewiele większe turbo".
Bardzo proszę o przyjeżdżanie sprawnymi pojazdami. Z przykrością muszę stwierdzić, że w poprzednich edycjach często zdarzało się że przyjeżdżały samochody niesprawne. Dlatego bardzo proszę o nieprzyjeżdżanie samochodami którymi gołym okiem widać wycieki np. w układzie dolotowym, w zaworze EGR, z wahaniami mocy podczas przyspieszania, z pojawiającym się trybem awaryjnym itd. W przypadku przyjechania samochodem z takimi usterkami należy liczyć się z dodatkowymi kosztami. Zryczałtowany koszt diagnostyki i sprawdzenia samochodu na hamowni przed tuningiem w przypadku niemożności wykonania tuningu z powodu złego stanu technicznego to 200zł.
Promocja nie łączy się z innymi promocjami.
Namiary na Tunera:
http://www.dynosoft.pl/
Wojciech Gołąbek (Aligator)
Katowice, ul. Józefowska 6 (dojazd ulicą Energetyków)
Telefon: +48 606 34 11 44 (Pn - Pt 10-18)
w.golabek@dynosoft.pl
Zaczynamy kolejna, VIII turę.
Samochody w których można wykonać modyfikację przez złącze diagnostyczne:
Diesel:
Sterowniki EDC15 cena po rabacie 1000zł
Sterowniki EDC16 cena po rabacie 1000zł
Sterowniki EDC17 cena po rabacie 1100zł
niezależnie od liczby cylindrów.
Benzyna:
Sterowniki ME7 grupa VAG cena po rabacie 1100zł
Sterowniki MED9 grupa VAG cena po rabacie 1250zł
Sterowniki MED17 grupa VAG cena rabacie 1400zł
Inne sterowniki - rabat wg indywidualnych ustaleń telefonicznych.
Samochody w których modyfikację wykonuje się przez wyciągnięcie sterownika silnikowego (roczniki 2009 i nowsze):
Diesel 4 cylindry 1500zł
Diesel 5-6 cylindrów 1600zł (cena uwzględnia zwyżkę za napęd 4x4)
Diesel 8 cylindrów 2000zł (cena uwzględnia zwyżki za napęd 4x4 i automat)
Benzyna VAG 1700zł
Do wszystkich cen należy doliczyć 100zł za automat i 100zł za napęd 4x4.
Promocja dotyczy seryjnych silników, maksimum jedna modyfikacja (większe wtryski lub niewiele większe turbo lub fmic itp). Ponieważ w poprzednich edycjach pojawiały się niedomówienia informuję że przez termin "niewiele większe turbo" rozumiem seryjne turbo o zbliżonym rozmiarze (np. turbo asz lub arl do asv czy alh). Jakakolwiek hybrydowa turbina to nie jest "niewiele większe turbo".
Bardzo proszę o przyjeżdżanie sprawnymi pojazdami. Z przykrością muszę stwierdzić, że w poprzednich edycjach często zdarzało się że przyjeżdżały samochody niesprawne. Dlatego bardzo proszę o nieprzyjeżdżanie samochodami którymi gołym okiem widać wycieki np. w układzie dolotowym, w zaworze EGR, z wahaniami mocy podczas przyspieszania, z pojawiającym się trybem awaryjnym itd. W przypadku przyjechania samochodem z takimi usterkami należy liczyć się z dodatkowymi kosztami. Zryczałtowany koszt diagnostyki i sprawdzenia samochodu na hamowni przed tuningiem w przypadku niemożności wykonania tuningu z powodu złego stanu technicznego to 200zł.
Promocja nie łączy się z innymi promocjami.
Co do terminów to na razie zbieramy listę chętnych i przewidujemy chipowanie na przełomie lutego i marca. Wpływ na dokładne terminy będzie miała liczba chętnych oraz pogoda. Póki co proszę się zgłaszać do mnie na PW w celu dopisania do listy.
Znamy już szczegóły. Chętni zostaną poinformowani na PW, jeżeli jest ktoś jeszcze zainteresowany to proszę o kontakt. Zapisy na dokładne terminy zaczynają się od pierwszego tygodnia marca z ostatecznym terminem przyjechania na program do końca marca. Brana jest pod uwagę między innymi pogoda dlatego terminy są elastyczne. Każda z zapisanych u mnie osób zdąży zrobić program.
Szkoda że się spóźniłem, chętnie zapisałbym się na następną turę.
wiadomo coś na temat kolejnej tury?
Nie ma na razie niczego w planach.