-
Zawieszenie FK
Witam!
Potrzebuje waszej rady ;] zamiezam obnizyc moje auto calkowicie na glebe i oto moje pytanie chce kupic taki zestaw Zawieszenie gwintowane FK AK STREET
Przeznaczone do: Audi A3 8L 96-03 czy zamontuje go do seryjnego audi a3 8l 1.6 benzyna z 1998r(nie smiac sie z silnika jest bardzo przyjemny) na felgach standardowych 15" czy bede potrzebowal dokonywac jakis innych zmian i czy bede mogl ustawic obnizenie jak najnizej(70-60mm) czy beda jakies problemy? czekam na wasze propozycje z gory dziekuje za pomoc
-
Ogólnie gwint z najniższej polki... nie nastawiał bym sie na maxymalne obniżenie ale myślę ze sobie cos tam wyregulujesz zeby bylo ok :) Czy będziesz potrzebował innych zmian... masz temat na forum gdzie możesz pytać czy przy danym et felgi i danej wielkości opony będzie ci obcieralo przy glebie np. - 60 także tam pytaj...
http://www.a3-club.net/forum/showthr...-Ciebie/page17
-
Dzieki za jakakolwiek wskazowke
-
Odkopałem jakiś stary temat bo mam pytanie odnośnie gwintu (jeżeli jest jakiś świeższy to proszę o przeniesienie).
Jeździ ktoś na gwincie KW KONI Var.1 w A3 8l? szukam opinii na jego temat a w necie zdania są podzielone.
Zdaje sobie sprawę, że to co dla jednego będzie betonem dla innego będzie miękkie ale będę wdzięczny za każde info.
Pozdro
-
Nie chciałem stworzyć nowego działu wiec wole się dolaczyc do tego. :thumbright:
Poszukuje gwintu do mojego auta ( jestem lejek w tym kierunku ) i chciałem sie podpytać jakie są różnica w gwintach np : MTS-KW v1, v2,v3-AP
Może ktoś sie przesiadł i chciał sie podzielić opiniami żeby pomoc w wyborze. ;)
-
Miedzy mts a kw i ap dzieli ich na pewno cena. Jesli masz juz porównywać bo szukasz cos lepszego to albo kw albo ap.
-
Co do KW lub AP bym chciał kupić używany ( bo na nówkę to mnie nie stać). Tylko wiadomo jak to jest używkami
Słyszałem żeby najlepiej brać z regulacja twardości i nie będę tego żałował.
Znalazłem tak owy gwint:
http://olx.pl/oferta/zawieszenie-gwi...5-ID8iFrD.html
Wygląda na stan idealny. Sprowadzony auto sprowadzone z Niemiec ( zdjęty gwint i założony seryjny) przód podobno b.dobry, Tyl na sprężynach przy mocowaniu gdzieś jest lekka rdza ( ma mi wysłać dodatkowe zdjęcia) I cos pękło na przedostatnim zdjęciu ale nie moglem go zrozumieć.
Ap : http://olx.pl/oferta/zawieszenie-gwi...tml#4fde7dd9dc
informacja od właściciela "Historia jest tak ze gwint kupiłem do golfa 4 jako nowy z Allegro za dokładnie 2200zl, przejeżdzilem na nim dwa sezony ( nie całe bo pózniej sprzedałem samochód ) w tym jedna zimę gdzie był bardzo dokładnie zabezpieczony smarem i taśma żeby dało radę odkręcić na lato. Km przejechałem około 7 tys."
Co sadzicie ?
-
Jakieś opinie POSIADACZY gwintu Tuning Art? Warto się w to pchać?
-
Z tego co czytałem i juz cokolwiek sie dowiedziałem to bardziej będziesz zadowolony z MTS-a. Gdyż TA podobno jest bardzo twardy i możesz zęby pogubić :)
-
witam szukam zawieszenia gwintowanego jakie moge wsadzic do A3 1.8T najlepiej z regulajca twardości, napewno nie chinczyka jak ta-technix czy mts. jestem sklonny ku BC ST moze KW, eibach , bardziej na tor niz ulice, teraz pytanie czy ktos jezdzi i ma jakies uwagi, moze poleca, nie wiem od czego nawet zacząc dobieranie zawieszenia, a te firmy sa najlepiej mi znane z jakości produku, oczywiste jest ze nie mam 16k na ohlinsa więc ceny tez przyziemne bardziej, moze macie jakies propozycje bo nie chce sluchac opini durnia ze sklepu co ledwo obsluguje swoj telefon.
moje oczekiwania:
-wersja track
-regulacja wysokosci
-regulacja twardości
-nie chinczyk
-TUV
moze macie jakies propozycje ? dzięki za pomoc bo ja sie nie umie odnalezc w temacie a bardziej zalewie chinskiego szrotu