Printable View
Może w zależności od serwisu, bo ja wiedziałem co będą robić. Dokładnie to powiedzieli, że sprawdzą pompki po numerach, i jeśli się załapią to wymienią. Jak auto było na serwisie, zadzwonili i powiedzieli, że 4 pompki wymieniają razem z wiązką zasilającą. Może co serwis to obyczaj :) - ja dostałem pełne info.
nie moge znalezc info o ponownej regulacji pompek,ale serwis nie mowi o tym poniewaz musialbym drugi raz sciagac pokrywe i zakladac nowa uszczelke. dodatkowe koszty sa z tym zwiazane. sprobuje uzyskac jakies info u Lesznie z salonu VW
@PROSTO wg mnie nie nalezy laczyc akcji serwisowych VW z akcjami serwisowymi AUDI.
Wg mojej wiedzy moga to byc dwie zupelnie inne akcje ktore beda dzialac/byc przeprowadzane inaczej. Mam znajomego w VW i byl zdziwiony kiedy uslyszal jak w AUDI sa prowadzone akcje serwisowe odnosnie pompowtryskiwaczy.
Wg mnie co ASO to inne podejscie do akcji. Sadze ze jak pisal @Dominik_m moze byc tak ze co ASO to inne traktowanie klienta ( chociaz i tak nie ASO ponosi koszta akcji serwiswej ).
Dalej zyjemy w dzikim kraju chociaz jezdzimy autami z zachodu ktore kosztuja majatek.
nie wiem dlaczego bo VW odnośnie pompek piezo Seimensa przecież też wymienia w ramach akcji serwisowej, mojemu kumplowi w Touranie wymienili za freeCytuj:
Oryginalnie napisane przez pjanet
@metti zle sie wyrazilem/napisalem nie dosc jasno. Okazuje sie ze obecnie akcja na pompki piezo Seimensa jest prowadzona zarowno przez VW jak i AUDI ( niewiem jak w Seat oraz Skoda ).
Okazuje sie tez ze akcja w VW zmienila sie co do jej zasady dzialania.
W VW ( kiedys ) jezeli klient przyjechal i mial uszkodzona pompke ( a do tego spelnial okreslone warunki ) to wadliwa pompka byla wymieniana ( tylko wadliwa ) na nowa.
Wymiana byla tylko wadliwych elementow. Jezeli przyjechal z druga wadliwa pompka ( po jakims czasie ) to znowu byla zabawa w spelnianie warunkow ale tym razem wymieniane byly juz wszystkie pompki.
Obecnie auto nie musi miec problemu z pompkami ( miec ich uszkodzonych ) wystarczy ze ma pompki z wadliwej serii ( moze przyjechac klient z ulicy ) i zostana mu wymienione ( wszystkie z wadliwej serii ).
W AUDI slyszalem ze jest tak :
Przyjezdzasz i masz popmpki z wadliwej serwii to zostana one wszystkie wymienione. Nie musza byc uszkodzone, niema dodatkowych warunkow ( odnosnie przebiegu, serwisowania w ASO itd itd ). Jest warunek ze auto musi wyprodukowane na konkretne terytorium ktorego akcja dotyczy ( w Naszym przypadku na Polske ).
Chodzilo mi oto ze w rozmowie z osoba z VW uslyszalem ze wiazka jest zawsze wymieniana a osoby z AUDI pisza ze bywa to roznie. Dlatego napisalem ze akcje w VW i AUDI sa prawie takie same, aczkolwiek roznia sie w szczegolach ( ale czy to aby nie wymysl ASO ).
Ci ktorzy maja wymienione pompki, a auta sa po programie, chyba warto sie skontaktowac ze swoim tunerem i podpytac czy nie trzeba zrobic korekty, zwalaszcza w autach z wiekszym przebiegiem tych starych.
jesli stare mialy ustawione duze czasy otwarcia, to nowe beda laly , chyba...
Mnie nie chodzi co robi VW a co serwis Audi ,tylko chodzi o to ze powinna byc wykonana czynos ponownej regluacji sruby regulujacej cisnienie na pompce.
chcialem tylko dowiedziec sie czy serwis inforumje o takim czyms, czy po prostu zaloza i dobra jest
Ja pytałem CS - nie ma potrzeby robienia korekty.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez Miro
koledzy, dostalem pare dni temu pismo z serwisu AUDI na temat akcji serwisowej 23K1. musze podjechac i dowiedziec sie co i jak, ciekawe jak sie beda zapatrywac na to ze auto przyjechalo z zzagranicy
Jezeli sprawdzajac po VIN auto bedzie pochodzic z innego rynku niz te objete akcja to nic nie bedzie :(
Jezeli natomiast jest inaczej to daj znac bo pare osob na forum jest w podobnej sytuacji.
Ja osobicie mam auto sprowadzone z Holnadii i akcji nie podlegam ( auto bylo sprawdzane po VIN w ASO ). Ale jak to juz mozna przeczytac sa bardzo dziwne rzeczy zwiazane z ta akcja i wszystko sie moze zdarzyc.