-
Mam pytanie.
Do wymiany mam drążki stabilizatora, gumy na drążek i metalowe obejmy.
Kupiłem dziś drążki o numerze 1J0411 315C , jeśli chodzi o gumy to powiedzieli mi, że są właśnie dwa rodzaje - 17 MM i 19 MM. Które z tych dwóch będą pasować do tych drążków ? Jesteście w stanie to określić czy muszę zawieść autko do mechanika by zobaczył jakie tam są ?
Z tego co przeczytałem na jednym z tematów to było, że gumy 17MM pasują do 1J0411 314 S a 19 MM do takiego samego numeru tylko, że końcówka R. U Mnie kończy się na C.
Prosiłbym o pomoc :)
-
gumy zale?? od ?rednicy dr??ka stabilizatora. przerabia?em to tydzie? temu. zmierzy?em suwmiark?. dr??ek mia? ?rednic? 21 mm (Wszystko wyt?umaczy? mi PROSTO jasno i dok?adnie na pw :) ) znalaz?em gumy o takim wymiarze/ ?rednicy na allegro spisa?em numer FEBI i zam?wi?em u kumpla. a bodaj?e s? 3 ?rednic? dr??k?w. ja zam?wi?em te same dr??ki co Ty tyle ?e febi : http://moto.allegro.pl/lacznik-stab-...345900622.html ale pod nim jest numer zamiennika co poda?e?. i pasowa?y do mojego dr??ka o ?rednicy 21 mm. a gumy do niego pasowa?y takie : http://moto.allegro.pl/audi-a3-leon-...351479835.html . maj? ?rednic? wewn?trzn? 21 mm. Wi?c suwmiarka w d?o? i zmierz ?rednic? dr??ka a p??niej wg niej dobierz gumy. co do tych metalowych obejm nie wiem bo nie musia?em wymienia? :)
-
Panowie jakie macie zdanie na temat wymiany przednich wachaczy(np. Febi 90zl sztuka)zamiast wymiany tulei przedniej i tylnej w swoim ori.wachaczu.Czy aby ta opcja nie jest tansza i mniej problemowa przy wymianie.
-
wymiana na pewno jest lepsza i skraca czas naprawy,ale czy to jest ze sworzniem kulistym?cena dosc przystepna bo na pewno tulejki sa juz wcisniete.Febi jest dobra firma.
-
Bez sworznia,ale gdybym nawet kiedys wymienial to nie zostawie starych sworzni.
-
Mnie trochę lewy amortyzator przedni jakby skrzypiał na dziurach po tej zimie, co może być tego przyczyną?
Nie jestem mechanikiem, mam zerowe pojęcie o tym :) Gdzie można pojechać sprawdzić ogólnie stan po zimie? Do mechaników nie chce jeździć bo skubańce może oszukają żeby płacić im za coś co naprawdę nie jest zepsute.
Na stacji diagnostycznej da radę?
Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź Panowie.
-
sprawdzenie na stacji diagnostycznej zawieszenia (na szarpakach) to koszt 30zł
-
Witam wszystkich.
Pytanie do kolegów co wrzucili te gumy poliuretanowe.
Jak one działają z biegiem czasu? Dają rade lepiej niż standardowe?
Ja po wymianie tylnych gum wahaczy przejechałem 50tys. przez 2 lata i widzę że trzeba je znowu wymienić. Muszę też w tylnej belce zmienić. Te magiczne poliuretany warte są swoich pieniędzy czy to pic na wodę?
-
Na polksie drogi nie najgorszy wynik. Kiedys mialem fiata Bravo, po 15-20tys km musialem wymieniac tuleje wachacza z przodu - w sumie wymienilem cale wachacze bo tam taniej to wychodzilo .
-
bo niby gumy po 20-40 złotych, a jak mi krzyknęli w warszawie że wymiana + zbieżność to tak koło 1000, to wymienie je sam i teraz zastanawiam sie czy te poliuretany to długo wytrzymują? Jka tak to warto samemu zmienić i wywalić 500 złoty na te POLI.