Zbiorniczek wyrównawczy p³ynu ch³odz±cego-wymiana(wymiana p³ynu oraz p³ukanie uk³adu)
poradnik przedstawia wymianê zbiorniczka wyrównawczego p³ynu ch³odz±cego oraz p³ynu G12 jak i p³ukanie uk³adu
potrzebne rzeczy to:
-zbiorniczek p³ynu 1J0121403B
-p³yn do ch³odnic G12(ró¿owy) 5,5 Litra(mo¿na zastosowaæ gotowy lub kupiæ koncentrat np.FEBI i rozrobiæ go 1:1 z wod± destylowan±)
-woda destylowane 2 opakowania po 5 Litrów(z czego jedno jest do p³ukania uk³adu)
-kawa³ek wê¿yka o ¶rednicy 8-10mm
-naczynie p³askie do spuszczanego p³ynu
-podno¶nik do auta(jest na podstawowym wyposa¿eniu w zapasie)
-podstawowe narzêdzia tj.¶rubokrêty krzy¿akowe/kombinerki/nasadka M10 oraz jakie¶ ¶cierki/¶cierki do wytarcia p³ynu
spuszczamy stary p³yn
odkrêcamy zakrêtkê zbiorniczka(UWAGA JE¦LI MAMY GOR¡CY P£YN ROBIMY TO POWOLI!!!)
zaczynamy od niewielkiego uniesienia auta(lewy przód)
https://i.imgur.com/62DW7zx.jpg
odkrêcamy 2 ¶ruby(jedna od spodu dok³adki i kolejna od os³ony silnika) i odsuwamy os³onê silnika
https://i.imgur.com/LmjqboO.jpg
teraz mamy dostêp do zaworka spustowego(na dolnej czê¶ci ch³odnicy) p³ynu do którego podpinamy kawa³ek wê¿yka
https://i.imgur.com/pPGmbdn.jpg
https://i.imgur.com/h1jE9Mc.jpg
odkrêcamy zaworek w lewo do koñca i poci±gamy go co odblokuje nam dyszê(spuszczamy ca³y p³yn)
odpinamy w±¿ przy ch³odnicy oleju(jest zabezpieczony klamr± któr± ¶ciskamy kombinerkami i zsuwamy j± kilka centymetrów na przewód) i zlewamy resztê p³ynu
dla silnika benzynowego
https://i.imgur.com/ujPLw3X.png
dla silnika diesel-a
https://i.imgur.com/Cx0dsuW.png
https://i.imgur.com/aoMjftO.jpg
https://i.imgur.com/ypxY2NO.jpg
teraz dmuchamy 2-3 razy powietrze przez zbiorniczek wyrównawczy co sprawi ¿e z ch³odnicy oleju wyleci jeszcze sporo p³ynu
https://i.imgur.com/kxO1Ho6.jpg
p³ukanie uk³adu
zakrêcamy korek spustowy i zak³adamy w±¿ na ch³odnicê oleju
wlewamy do zbiorniczka 5 Litrów wody destylowanej(samej wody bez koncentratu lub gotowego p³ynu ch³odniczego/wlewamy tylko tyle co wejdzie tj.3 Litry) i odpalamy silnik
nie zakrêcamy zbiorniczka i dolewamy resztê tj.2 Litry(uk³ad wci±gnie wodê)
zwiêkszamy obroty silnika do 1500-2000RPM na 3minuty a nastêpnie zostawiamy silnik na kolejne 3 minuty pracy na biegu ja³owym po czym wy³±czamy silnik i spuszczamy ca³± wodê jak opisano wy¿ej
mo¿emy to zrobiæ 2 razy jak kto¶ woli
wymiana zbiorniczka
demontujemy os³onê zbiorniczków(je¶li mamy)
https://i.imgur.com/LZUFfeU.jpg
odkrêcamy zbiorniczek i wypinamy wtyczkê czujnika ilo¶ci p³ynu oraz odpinamy klamrê górnego wê¿yka
https://i.imgur.com/vgTTcv5.jpg
najlepiej je wpierw ¶cisn±æ w kombinerkach i delikatnie pokrêciæ co odklei je od króæców
https://i.imgur.com/YF8l92E.jpg
wyjmujemy zbiorniczek i odpinamy dolny wê¿yk(klamra)
https://i.imgur.com/cnrEpUf.jpg
zak³adamy nowy zbiorniczek i skrêcamy ¶ruby oraz zak³adamy przewody
zalewamy uk³ada mieszanin± p³ynu G12 i wody destylowanej(pó³ na pó³) lub gotowego p³ynu(wchodzi 5,5 Litra z czego wlejemy ok.5 a resztê dolejemy w zakresie na zbiorniczku MIN/MAX po przejechaniu kilku kilometrów)
uk³ad wyp³ukany/nowy p³yn jak i zbiorniczek zmieniony
gotowe!
https://i.imgur.com/ZrTgY0j.jpg
https://i.imgur.com/VugNtm8.jpg
zamieszczam link do instrukcji w PDF-ie gdyby fotki wygas³y
http://hostuje.net/file.php?id=d0430...5d6694991eb534