Sprawdź, czy po podłączeniu tego drugiego + BNS się włączy.
Printable View
Sprawdź, czy po podłączeniu tego drugiego + BNS się włączy.
Witam, cóż mogę powiedzieć, jesteście wielcy szanowni koledzy. Idąc za poradą kolegi pago połączyłem piny 15 i 16 w przejściówce P&P do RNS-E i BNS 5.0 załączył się i śmiga aż miło. Jeżeli ktoś będzie wymieniał Symphony II na Navi BNS 5.0 w 8L poliftowym to służę pomocą i materiałami które zgromadziłem na ten temat między innymi dzięki Wam koledzy. Potwierdzam iż BNS 5.0 z A4 2006r (kwadratowy) przy wykorzystaniu przejściówki ISO na ISO2 p&p do RNS-E po kilku zabiegach w okablowaniu chodzi w A3 2003r pozostała mi jeszcze zabawa z pilniczkiem żeby dopasować się do konsoli no i z tego co widzę trzeba odkręcić tę srebrną listewkę która jest na dolnej krawędzi. Jeżeli ktoś w przyszłości będzie miał jakieś pytania to proszę pisać na pw. Dziękuję wszystkim bardzo za okazane zainteresowanie i pomoc. Pozdrawiam
Tą alu listewkę musisz odkręcić i spiłować całe jej mocowanie na równo. boki po 1,5mm srona zaczynając od góry i schodząc do 0 ponieważ dolna krawędź jest na szerokość dobra. Będzie wyglądać ok. Można przyciąć też climatronic i zachowac listewkę, ale pierwsza ocja chyba lepsza. Pamiętaj zakoduj na audi a6 bo na a3 8p to raczej nie będzie się wył. po wyjęciu kluczka. I jak chcesz galę działającą to przy w/w kodowaniu jest tylko możliwe. W audi a6 sygnał nie idzie po canach (8l też nie) a w pozostałych już tak. Sygnał złapiesz zza zegarów z pinu 31 skrajnie lewa kostka jak siedzisz w aucie (99proc zielona). Połącz do pinu v-signal. Można to zrobic bez wyciągania zegarów. Przy radiu symhonyII nie ma orginalnie w kostkach
Miłego słuchania
Dziękuję kolego borys1822 za cenne rady do których na pewno się zastosuje. Właśnie sobie dzisiaj po uruchomieniu radyjka oblookałem co jest do zrobienia żeby ładnie się wpasowało w konsolę. Tak na marginesie: nie wiem czy to złudzenie, ale wydaje mi się że BNS lepiej gra w porównaniu do Symphony II. Jeszcze raz serdecznie dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
to ja mam pytanie czym BNS jest w monohromie ?(jak fis)
tak, jest mono
witam
kilka dni temu zakupiłam Audi A3 Sportback z 2009 mam zamontowane w/w radio navi BNS 5.0 (auto było sprowadzone rok temu do Polski nie mam polskiej instrukcji :(
mam kilka pytań:
1. Czy radio jest kodowane ? (jeśli tak) gdzie można dostać kod ?(ASO) czy w może w papierologii z Niemiec gdzieś jest to zapisane ?
2. Na allegro znalazłam oferty spolszczenia MENU, czy wtedy wgrywane są również polskie mapy ?
3. Czy od poprzedniego właściciela powinnam otrzymać orginalną płytę z mapą czy była to opcja za dopłatą ?
4. Czy model BNS 5.0 z mojego autka różni się czymś od modeli z 2003-2008? bo na forum nie ma prawie żadnych informacji o w/w nawigacji z 2009 roku ?
5. Czy warto ją sprzedać? na forum nie znalazłam żadnych ofert sprzedaży :( mi osobiście jest nie potrzebna i mam zamiar zamontować w jej miejsce stacje multimedialną
Pozdrawiam i dziękuje za wszelkie odp. i pomoc
heh
BNS - jest kodowane - powinieneś mieć kod w papierach
Polskie menu a mapy to dwie różne rzeczy - mapy masz w pamięci BNSa a mapy masz na płytach
Mapa chyba jest za dopłatą - ja dostałem oryginalną płytę do BNSa ale z mapa niemiec
Rozumiem, że pytasz się o różnice pomiędzy BNS 5.0 a RNSem??
Czy waro sprzedać - wg mnie warto sprzedac każdą rzecz na ktorej można zarobić - na allegro chodzi pomiędzy 350 a 550 zł (wystarczy wpisać bns i kliknąć szukaj..)
nie ma problemu wgrac polskiego menu, pytanie czy jest sens
plyty z mapami tylko i wylacznie oryginalne , nie istnieje zadne alternatywne zrodlo.
nie masz zadnej, a chesz uzywac, musisz zakupic oryginal
http://www.nawigacjakrakow.pl/bns-5.0-rns-low,73.html
BNS 5.0 czyli RNS-Low to od poczatku produkcji to samo, nie ma co porownywac do RNS-E , roznica kolosalna
Jesli radio dziala to kod jest wpisany prawidlowo, po odpieciu akumulatora info (kod) powienien uzyskac znowu po CAN, ale nie zawsze, kod moze byc zapisany na samym urzadzeniu, w ksiazce radia/nawigacji masz zakladke z wlepka z kodem (o ile taka ksiazeczke dostales). lub tez inne alternatywne mozliwosci rozkodowania odbiornika