-
Aktywacja tempomatu
Witam mam problem z tempomatem ale zacznę od początku. Do 8p0 założyłem multifunkcjię sterownik z literką F taśma pod kiere z literką D kabelek z literką Q oraz tempomat, wszystko ładnie poszło tylko tempomat w silniku pokazuje błąd i w kole kierowniczym kodowanie prawidłowe w blokach pomiarowych w silniku w kanale 6 wszystkie przyciski działają kodowanie II też poszło a tempomat jak nie działał tak nie działa może podpowiecie coś w tym temacie może coś trzeba zrobić po wprowadzeniu kodu.Z góry dziękuję
-
Montaż Tempomatu A3 8p
cze.
Przeszukalem FAQ i posty i niestety nie znalazlem nic na temat montazu tempomatu do a3 po 2003 roku.
Z tego co wyczytalem jesli modul kierownicy obsluguje tempomat to montaz polega tylko na dolozeniu manetki, zakodowaniu i aktywowaniu tempomatu, a jesli nie obsluguje konieczna jest zamiana modulu.
Na stronie ross techa jest opisane jak zakodowac modul i tempomat w Golfie mk5. Numery czesci do golfa i a3 sa takie same wiec zakladam ze kodowanie nie powinno sie roznic... no wlasnie ale to tylko zalozenia.
Jak to jest z tym audi? Tu moje pytania :thumbright:
1. Jesli mam MFA(komputer) to na 100% znaczy ze wystarczy dolozyc manetke i bedzie dzialac?
2. Jesli czesci sa takie same jak do golfa mk5 to co z tym kablem ktory w golfie mk5 trzeba podlaczyc do modulu i kostki(chyba niebieska). Czy w audi tez trzeba?
3. Jak sciagnac kierownice?:rolleyes:
sory za gramatyke ale pisze z komurki:)
pozdro i dzikie za pomoc
ostrysg
-
-
Ja po przestudiowaniu niemieckiego forum :
http://www.motor-talk.de/forum/gra-v...t-t735095.html
podłapałem temat i chciałem zamontować tempo z golfa V - bardziej podoba mi się rozwiązanie jednej manetki. Mam wszystko co potrzebne aby działał "normalny" tempomat czyli druga,mała manetka.
Niestety mimo to ten golfowski nie działa z tej prostej przyczyny, że mój moduł to 8P0 a nie 1K0 - czyli golfowy.
Ale być może komuś z Was się to udało?
-
sterownik musi byc taki jak do multifunkcji
nie jest obojetne czy 1K0 czy 8P0, chociaz np w skodzie octavi czy leonie 1K0 bedzie dzialac
w tym temacie jest wszystko :
http://www.a3-club.net/forum/showthr...t=30505&page=5
nie ma znaczenia czy masz FIS, mozesz go nie miec, jesli auto jest z 2003-2004r to na 99% trzeba zmieniac sterownik pod kierownica
-
dzieki za linki.
czyli...
zeby tempomat dzialal musze miec sterownik 8P0 953 549 F. krory obslugue multifunkcje i tempomat.
rozumiem jeszcze ze do tego sterownika musze miec PIERSCIEN SLIZGOWY KLAKSONU 1KO 959 653 D.
czyli jesli mam modul inny nie obslugujacy tempomatu mam tez inny pierscien i musze go tez zmienic?
rozumiemze po numeze vin za pomoca etki bede w stanie sprawdzic jaki mam modul?
a co z tym kablem,trzeba jeszcze dodatkowa wiazke ciagnac do tempomatu?
-
ja wlasnie przygotowuje sobie material do montazu tempomatu... czy ktos probowal ze sterownikiem 1K0953549AH, takowy dostalem od taty z VW Caddy... w VW smiga... ale czy u mnie pojdzie ? Ktos probowal ?
Pozdrawiam
Damian
-
Witajcie!
Czy do ulepszenia a3 8P o tempomat, wystarczy zakup tego tempomatu i osłony kolumny kierowniczej oraz po prostu przełożenie tego i zakodowanie VAGiem, czy potrzeba jeszcze innych części lub czynności ?
Trzeba kupić do tempomatu manetkę podwójną ( światła + tempomat) czy wystarczy sam tempomat i "podczepienie" go jakoś do manetki świateł ?
Fabrycznie mam kierownice multifunkcyjną oraz fis.
:)
-
Manetka jest zespolona,więc nie da rady inaczej.Osłone kolumny można zakupić lub jak ktoś lubi dziargać w tej którą masz.
Jeśli masz odpowiedni sterownik to podejdzie z samym zakodowaniem.
-
sterownik mu podejdzie bo ma multifunkcje.
jesli ktos ma stara kierownice i chce miec tempomat to sterownik tez musi byc przedliftowy, nie F
czasem trzeba tez ciagnac osobny kabel ze sterownika silnika (z podszybia) , info tempomatu nie idzie po CAN. nie wystarczy samo zakodowanie
