Printable View
pompa wody ma produkowac w ukladzi cisnieni w okolicy 1 bara a czasem i wiecej, jezeli u Ciebie przegrzewa sie silnik i masz letnie powietrze z nawiwów to zrozum wreszcie za masz padnieta pompe, jeszcze cos tam dziala ale juz sie konczy, wymien ja zanim przegrzejesz silnik.
A jezeli masz podejzenia ze to termostat to wyciągnij go w trzy dupy i zobacz wtedy, problem w tym ze jak by termostat sie zaciol to mial bys gorące powietrze z nawiewów.
u mnie termostat caly czas jest otwarty i wtedy leci zimne a o tej poze mrozne powietrze...bo wtedy silnik sie nie dogrzewa...Cytuj:
Oryginalnie napisane przez n0w3y_pl
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez karooola84
Karola wiem kiedy silnik sie nie dogrzewa.
Nie zrozumialas dokladnie co mialem na mysli, ma go wywalic w trzy dupy i niech zobaczy czy silnik przestanie sie przegrzewac jezeli przestanie sie przegrzewac to znaczy ze termostat byl zablokowany w pozycja zamknietej a problem z ogrzewanie lezy gdzies indziej, lecz jak nie przestanie sie przegrzewac to pompa do wymiany.
A czy jest mozliwe przytkanie sie mechanizmu nadmuchu lub zamarzniecie. Dzis po nocy kiedy bylo -18 st.C wsiadajac rano nie mialem wogole dmuchawy...nie bylo ani zimnego ani cieplego powietrza. Silnik sie szybciej nagrzal i trzymal temp. Kiedy po 30 min wsiadlem ponownie i przejechalem 500 m z dmuchamy doslownie wystrzelilo cieple powietrze i teraz jest ok. Dodam ze od jakiegos czasy po prawej stronie swierszcy mi cos dmuchawa. ???
ja od siebie mam dodam, ze tez mam problem z nagrzewaniem (pisalem wczesniej juz o tym). Wczoraj wychodzac z pracy (23)bylo u mnie -14 stopni. przejechalem od pracy do domu (ok 25km!!!) i wskaznik temperatury na liczniku nawet nie drgnal, co prawda z nawiwu lecialo cieple powietrze ale nie bylo ono gorace... dodatkowo bardzo czesto musze mu dolewac oleju do silnika :/
I dzis znow wsiadam rano i cisza...nie mam ani cieplego ani zimnego powietrza...z dmuchawy nie leci doslownie nic. Co moze byc przyczyna ???Cytuj:
A czy jest mozliwe przytkanie sie mechanizmu nadmuchu lub zamarzniecie. Dzis po nocy kiedy bylo -18 st.C wsiadajac rano nie mialem wogole dmuchawy...nie bylo ani zimnego ani cieplego powietrza. Silnik sie szybciej nagrzal i trzymal temp.
Masz klimatronic ? Sprawdz błędy (jesli nie VAGiem do chociaz na kanale 1).
na 100% nagrzewnica.
A ja mam tak:
1.8 AGN,
nie mam zadnego problemu z nagrzewaniem silnika , jak sie nagrzeje to trzyma 90 stopni i tutaj nie zauwazylem zadnych niedogodnosci. Jednak, problem mam taki ze temp. z nawiewow po przejchaniu 10 km co najwyzej jest lekko ciepla. Juz nawet zamknalem cyrkulacje na tylko wewnetrzną, klima wylaczona. Czy to moze byc nagrzewnica ?
Oczywiscie podczas obecnych temperatur.
ob@r, ja mam to samo. jesli chcesz cieple powietrze to ustaw temp na auto (ja jezdze z temp 20-22* na klimie) i pilnuje, aby kreski z obrotami wiatraka nie przekroczyli tego znaczka wiatraka. mam na mysli, ze kreski symbolizujace predkosc wiatraka musza byc max do jego znaczka.
mozesz zrobic tez taki test jak mo mowil mechanik. wylacz calkiem nagrzewanie, poczekaj az zagrzeje sie silnik i potem wlacz, jesli poleci cieple powietrze, a potem po jakims czasie znow letnie lub zimne - to tak jak u mnie, masz uszkodzona nagrzewnice.