przeszukałem forum więc sie zwracam w temacie...może źle szukałem z góry przepraszam... potrzebuje momenty dokręcania śrub głowicy 1,8T AUM :confused:
Printable View
przeszukałem forum więc sie zwracam w temacie...może źle szukałem z góry przepraszam... potrzebuje momenty dokręcania śrub głowicy 1,8T AUM :confused:
prosze kolego,tyczy sie to silnikow o oznaczeniu :AGN,AGU,AQA,ARZ,AUM,AUQ
-dokrecic wszystkie sruby wstepnie momentem 40 Nm
-nastepnie obrocic wszystkie sruby dalej o 1/4 obrotu (90*) za pomoca sztywnego klucza
-nastepnie jeszcze raz obrocic wszystkie sruby o 1/4 obrotu
taki mam opis przykrecania glowicy
pamietaj aby po przejechaniu jakiegos dystansu ponownie sprawdzic dokrecenie glowicy
a za jaką siłą dokręcić po przejechaniu?
idealnei musisz miec czyste sruby, idealnie czyste otwory gwintowe, skrec sruby w odpowiedniej kolejnosci, odpowiednia sila, i zostaw na noc, najlepiej w sumie 24h, pozniej ustaw klucz na ta sama sile, i dokrec, zobaczysz ile sie dokreci, kazdy chyba wie o tym ze głowica musi sie "dociągnąć'
ta sama procedura dokrecania czyli 40 Nm i 1/4 obrotu sztywnym kluczem,oczywiscie na zimnym silnku i gdy bedziesz czul opor nie ciagnij na sile to jest profilaktyczne sprawdzenie