Brak ogrzewania w samochodzie a3 8p
Witam robi się zimno a w mojej a3 padło grzanie może ktoś pomoże lub podpowie co może być przyczyną? :)
A mianowicie problem polega na tym ze samochód po odpaleniu i oczywiście odczekaniu kilku chwil lub przejechaniu kilku kilometrów grzeje normalnie do 90 st. jak już osiągnie temperaturę 90 st. co nastepuję po paru kilometrach odcina całkowicie grzanie leci lodowate powietrze climatornic ustawiony jest na maxa jeżeli chodzi o nastawe temp mogę przejechać nawet 500 km i nic dalej lodowate całkowicie odcina . Dodam jeszcze ze węże które wchodzą do kabiny samochodu (Nagrzewnicy) są niemal że gorące zasilanie jak i powrót! klapy słychać że się przestawiają prawidłowo bez żadnych zgrzytów. :confused: , Płyn wymieniony na nowy , stan płynu okej , termostat wymieniony ,auto się nie grzeje trzyma cały czas 90 st, Brak pomysłów :confused:
Audi 8P brak ogrzewania , ciśnienie w układzie
Witam!
Mam taki problem z moja audiczka 2.0tdi BKD 140km 2005rok.Nagrzewanie mi nie działa chyba, ze mocno przegazuje to wraca na moment i a zaraz znów wieje zimne waż doprowadzający do nagrzewnicy gorący wychodzący totalnie zimny chyba ze bardzo gazuje autko wtedy tez waż dolny zaczyna być gorący . Dodatkowo robi się ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym do tego stopnia ze wciąga płyn aż do tego momentu ze na desce wyskakuje mi kontrolka od niskiego poziomu płynu gdy go odkręcę to wypluwa go do góry wraz z bąbelkami korek jest nowy także tez wykluczam jego winę .Dodatkowe objawy , które zauważyłem to kiedy odpialem wężyk od powrotu to leci płyn tylko podczas gazowania na jałowych obrotach w ogóle nie leci .Obecnie ma 270k przebiegu rozrząd wraz z pompa byl wymieniany przy 250k z firmy INA wycieków nie widzę od strony pompy aczkolwiek jakoś dziwnie auto schodzi z obrotów tak jakby charczenie połączone z podmuchem powietrza w Dolocie . Chciałbym spytać co może być uszkodzone myśle nad trzema rzeczami . Albo nagrzewnica zapchana lub jakaś nieszczelność (dziura) chociaż nie widać żeby płyn leciał na dywaniki ani szyby tez nie parują , climatronic jest w porządku , albo pompa wody jest walnięta i nie ma siły pchać płynu dodatkowo jak trochę pogonie autko to wzrasta szybko temp. Powyżej 90stopni albo ostatecznie uszczelka pod głowica lub sama głowica walnięta lecz na zimnym jak i ciepłym silniku biały dym w ogóle się nie wydostaje . To chyba na tyle z objawów i obserwacji jak myślicie co może być przyczyna od czego zacząć , myślałem nad wyjęciem nagrzewnicy najpierw ale wole Was spytać jako użytkowników tych samych samochodów . Z góry dziękuje za każda podpowiedz