korek zbiorniczka wyrównawczego ala R8-poprawne ustawienie

poradnik przedstawia poprawne ustawienie korka zbiorniczka wyrównawczego ala R8 tak aby ikona jak i uchwyt był równolegle do pasa przedniego a nie po przekątnej
potrzebne narzędzia to:
-korek(wystarczy na portalach aukcyjnych wpisać "korek r8 tuning")
-cienki śrubokręt
-nożyk do tapet
-taśma izolacyjna
-klej super glue
czasowo to max.10 minut

korek po założeniu bez ustawienia jest do góry nogami
https://i.imgur.com/2ARkyS5.jpg

zaczynamy od rozłączenia góry od dołu(wystarczy mocniej pociągnąć bo trzymają się tylko na zaczepach)
https://i.imgur.com/EsGVhWW.jpg

dolną część zakręcamy aż do zablokowania się na zbiorniczku(odkręcając oryginalny korek robimy to powoli o ile auto było chwilę temu używane bo o poparzenie się gorącym płynem nie jest trudno!!!)
https://i.imgur.com/IJl7IXn.jpg

naklejamy taśmę po całym obwodzie górnej części(ja to robiłem punktowo ale po całości jest szybciej) i przykładamy górę do założonej na zbiorniczek dolnej części dociskając tak aby na taśmie odbiły się miejsca zaczepów(są 4 na w/w foto)
https://i.imgur.com/OqgvsiY.jpg

teraz wycinamy nowe miejsca na zaczepy(1 zaczep jest wyższy od 3 pozostałych)
https://i.imgur.com/xps3Umu.jpg
https://i.imgur.com/XunqQwM.jpg

przymierzamy i za pomocą kleju(najlepiej na nowo wyciętych punktach) łączymy dół i górę

https://i.imgur.com/9ahRVUz.jpg

przekładamy jeszcze cały zawór upustowy z wewnątrz na nowy korek(wystarczy podważyć z zaczepów) i gotowe!

https://i.imgur.com/UmHbmAX.jpg

korek jest wyżej niż oryginalny ale po zamknięciu maski jest jeszcze dość miejsca między nimi

przed i po
https://i.imgur.com/AWLrZYy.jpg
https://i.imgur.com/2gAJbuM.jpg