Zwykły nieskretny. Czujnik jest przy lewym wahaczu z przodu jak i z tyłu. Z prawej strony nie widziałem żadnego( ani z przodu ani z tyłu). Żadnych błędów na desce nie ma. Czy taki zwykły interfejs OBD2 z bluetooth pozwoli na przeczytanie ewentualnych błędów ze światłami?
i nie zobaczysz, zawsze tylko lewa strona, przedlifty miały dwa, polift w zdecydowanej wiekszosci, zaleznie od zawieszenia, jeden z tylu..Cytuj:
Oryginalnie napisane przez konradr33
podlacz, sprawdz, wszystko zalezy co to za cudo..Cytuj:
Oryginalnie napisane przez konradr33
dla mnie to urwane jest cos w jednej lampie, pewnie nawet jak pobujasz autem " ręcznie " z wlaczonymi swoatlami na postoju,to bedzie swiatlo " skakac "
Hej,
przerabiał ktoś taki temat:
Lewa lampa się poziomuje a prawa stoi bez ruchu?
Co może być nie tak?
wymieniał ktoś może w lampie silniczek od poziomowania?
Cześć, mam taki problem ze podczas jazdy światła opadły w dół ( świeciły jakis 1metr od maski) i pózniej zaczęły latać góra -dół podczas jazdy, na wyświetlaczu informacja (audi adaptive light- awaria systemu)- nie ma kamery w szybie
Podłączając pod komputer sa 2 błędy:
Centralna elektronika- kod błędu U112100
Wyświetlacz- kod błędy U112100
Wymieniony czujnik poziomowania na wahaczu ale nadal to samo, ktoś sie spotkał z takim czymś?
Cześć, mam taki problem, że moja lewa lampa świeci jak Anglik, ale wszystkie oznaczenia wskazują na to, że jest Europa, czytałem gdzieś po internecie, że przesłonę można przestawić i będzie dobrze, ale próbowałem to zrobić i bez skutku :/
Czy może taki problem powodować fakt, że moje lampy są przyciemnione folią? I jakoś inaczej się światła odbijają?
Dzięki bardzo, za odpowiedzi!
Cześć wszystkim,
Audi A3 8P Sportback, poliftowe.
Mam problem, miałem niedawno niedużą kolizję, w wyniku której musiałem zmienić obydwa reflektory z przodu. Dotychczas miałem reflektory z AFS, ale prawdę mówiąc nie widziałem aby u mnie one działały (oglądałem na YT filmiki i u mnie one nie skręcały tak jak tam), ale zależało mi na nowych reflektorach. Wymieniłem je na nowe reflektory Hella, które nie są z AFS. Niestety przez to po podłączeniu reflektory nie poziomują się same i ponadto na FIS wyświetla mi się błąd AFS.
Czy ktoś z Was przechodził przez taką samą operację u siebie i wie jak rozwiązać te problemy? Lampy powinny się samopoziomować, mają w końcu wbudowane silniczki i są nowe. Spojrzałem też na czujniki przy tylnym zawieszeniu i wyglądają na całe, tak jak przed kolizją.
Będę wdzięczny za wszelką pomoc, co wymienić, jak to wykodować w VCDS.
Dzięki.
Reflektor bez AFS na pinach 1-4 ma połączenie do silniczka regulacji ze sterownika regulacji. Reflektor z AFS ma na pinach 1-2 wewnętrzną magistralę między sterownikiem regulacji zasięgu a sterownikiem w lampie. Samo to się już kłóci ze sobą i twierdzenie, że reflektory mają wbudowane silniczki jest daleko idące. Musiałbyś zmienić sterownik na zwykły od zasięgu reflektorów i przepinować wtyczkę przy reflektorze i sterowniku oraz doprowadzić dwa przewody (dwa od magistrali mógłbyś wykorzystać) do jednego z reflektorów i 4 przewody dla reflektora z drugiej strony.
Niestety masz instalację od podłączenia lamp do sterownika do przerobienia, wymiana modułu na odpowiedni. Jak coś to zapraszam do Pruszkowa i temat ogarnę.