Trzaski, stuki przy lewym przednim kole podczas jazdy

Cześć,

mam podobny problem, przy wchodzeniu w zakręt słuchać pewnego rodzaju stuki/trzeszczenie.

Jest to objaw jednorazowy (raz/zakręt - choć nie zawsze występuje, prawde mówiąc rzadko, ale coraz częściej).
Objaw występuje w lewym przednim.

Odgłos to pewnego rodzaju trzeszczenie - aby lepiej określić (weźmy pod wagę starą sprężynę lub resor - nieużywany. Przy próbie naciągnięcia będzie wydawał jakby odgłos pękania, trzeszczenia). Taki odgłos wydobywa się od czasu do czasu koło lewego koła, na pewno nie z koła.

A tutaj zdjęcia chyba tego elementu, bo w tamtym miejscu puka i wycieka olej:
http://img195.imageshack.us/img195/4...g1784zy.th.jpg http://img15.imageshack.us/img15/7159/img1795tm.th.jpg

EDIT
Byłem u mechanika. Nie jest to na pewno przegub półosi. Z tego co powiedział, to wszystko jest w porządku.... ale coś trzeszczy :|
Odgłosy są coraz wyraźniejsze. Najczęściej pojawiają się przy skręcaniu w lewo, w sytuacji gdy lewa część samochodu w wyniku działania siły odśrodkowej podnosi się, oraz na początku jazdy np. przy wyjeździe z garażu.

Dodam że ostatnio wymieniałem łożysko w lewym przednim. Może podczas wymiany czegoś nie dokręcili? Z tego co mówili, musieli wyciągać McPhersona celem wymiany łożyska

Ja mam tak samo ale jak skręcam w prawo a ostatnio jak hamuje to pisk pojawia sie jak auto zaczyna nurkowac przodem.

U mnie byla podobna sytuacja przy skrecaniu byl taki strzal..pozniej podczas jazdy pekla mi sprezyna przy predkosci ok 100km/h..wymienilem ja i trzaski ustaly..pozniej znow wrocilo ale po przegladzie wyszlo ze musze wyminic stworznie i stabilizatory wahacza tylniego..po tym zabiegu mialem spokoj bardzo dlugo ale problem znowu wrocil..jakby to byl przegub to przy skrecaniu bylo by ciagle slychac odglosy<tak mi sie wydaje bynajmniej po rozmowie z wieloma osobami) a odglos jest jedno razowy...moze sprezyna ma gdzies jakis luz i strzela przy skrecaniu ale czy to mozliwe??

Ja chwilowo czekam az ten pisk bedzie non stop wtedy jade na warsztat. Bo obecnie zdarza sie co jakiś czas i nie będę mechnika woził przez godzine by to musłyszał :) U mnie słychać taki gumowy pisk, wyraznie to jakas guma zawieszenia.

sa jescze kielichy i lozysko w nim moze tu tkwic problem..moze ktos mial podobny przypadek i sie podzieli tym:)

Panowie miałem identyczną sytuacje z tym ze w Bravo, u mnie na wykonczeniu okazał się Amortyzator, poprostu był już tak wyjechany ze przy zakręcie auto z jednej strony podnosiło do góry az było słychać strzał, głównie na dziurach i przy niedużych prędkościach.

wyciek masz z końcówki drążka kierowniczego może właśnie w nim tkwi problem. Chwyć ręką to miejsce pod gumą. a druga osoba kręci delikatnie kierą prawo lewo jak masz luz to wiesz już w czym problem ...

w przypadku wycieku z maglownicy zadna wymiana drazka nie pomoze,o ile cieknie faktycznie z maglownicy.
male sprostowanie to jest drazek kierowniczy,koncowka drazka znajduje sie przy kole,ale sprawdzenie czy nie ma luzow na jablku nalezy wykonac tak jak opisal to novy81

to nie maglownica, ani drążki kierownicze.wyciek masz z przegubu wewnętrznego od strony skrzyni.Możliwe, że naleciało syfu do środka i przegub się kończy. tu masz link co i jak rozebrać .może wystarczy rozebrać wyczyścić i założyć nową gumę.
http://www.nf.swift.webpark.pl/sim1.htm

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez kieliszek

Byłem u mechanika. Nie jest to na pewno przegub półosi. Z tego co powiedział, to wszystko jest w porządku.... ale coś trzeszczy :|

---

usterki nie widzialem ale mechanik potrafi chyba odroznic przegub od drazka kierowniczego.