Printable View
Witam
Napisałem ten temat aby każdy kto ma korozję napisał gdzie u niego występuje.
Wchodząc w temat korozji w 8P zauważyłem że posiadacze 3-letnich 8P już skarzą się na rdzę...
Nie chodzi to o wypowiedzi, typu : rdzewieje mi nadkole ale było 3 razy tłuczone.
Chodzi mi o korozje która występuje sama z siebie, oczywiście także w autach nie garażowanych.
Auto jest do jeżdżenia a nie żeby go nosić na poduszce...
Przecież kiedyś blachy Audi były obiektem zazdrości i pożądania ;)
dolna krawedz drzwi przy tej plastykowej listwie oraz dach w miejscach tych wglebien(odplywow) tam niestety wystepuje w naszym autkach ja jak narazie nie mam takiego problemu :) oby jak najdluzej
Dolna krawędź drzwi, pod listwami, ranty dachu w miejscach gdzie są listwy dachowe, bardzo często widziałem purchle na blendach tylnej klapy (w poliftach).
U mnie w polifcie standardowo pod listwą drzwi, i blenda.
Dobra rada na rant drzwi pod listwą, kupić fluidol w sprayu, zdjąć listwę, cały rant zapsikać grubo fluidolem, poczekać chwilę i założyć listwy.
U mnie zaczątki są na samych narożnikach listew, zrobiłem to co napisałem wyżej i już od dwóch lat nie zauważyłem kompletnie żadnych zmian w tych miejscach. Zrobiła się skorupka która nie dopuszcza powietrza więc nie rdzewieje dalej.
Pod listwą nie widać, więc warto to zrobić.
Co innego dach lub inne miejsca gdzie widać to gołym okiem..............wtedy niestety odpada taki zabieg, ale wszędzie gdzie nie widać, jest to najlepszy i najtańszy sposób.
Mowi kolega o tej plastikowej zaslepce na tylnej klapie, bo ja wlasnie na niej mam bąble...
Audi pojechalo po bandzie.
r 2003. Ani grama rdzy, bąbli i łuszczącego się lakieru. Auto od nowości pod Chmurką, może w sumie z 1 dzień jakby zliczyć to stało w garażu pod centrum handlowym.
Moze pod koniec serii to poprawili...
no oczywiście że występuje tak seryjnie, dach na łączeniach, zgrzewach pod listwą
niestety to mam a jak patrze na to to mnie trafia.......
i z tego co wiem u mojego znajomego lakiernika w ciągu miesiąca byłem piątą osobą z tym samym do zrobienia
więc to jest mankament tego auta
Ile kasy Cie to wynioslo ?
mnie pytasz o zrobienie dachu ?
nie mam jeszcze tego zrobionego,bo nie miał czasu a od mies mieszkam gdzie indziej więc na razie stop
ale tak po znajomości koło 200 - 300 stówki za dach
Mówię o blendzie, tam gdzie jest wkładka zamka bagażnika. W wielu A3 widziałem tam purchle.
Yhhh nie wiem czy mowimy o tym samym, ja mowie o tej plastikowej zaslepce tylnej klapy w ktorej jest zamek. Podswietla ona rowniez tablice.
Jezeli o tym samym mowimy to tez mam na niej bąble... tylko skąd bąble na plastiku ? plastik rdzewieje ?
OMG.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez dieselaudia3
Wystarczy kijowy podkład i przygotowanie i wystarczy żeby się bąble zrobiły
no o tym samym mówimy, a potocznie się na to mówi "blenda". Ale to chyba nie jest plastikowe, tylko aluminiowe...........Bynajmniej w polifcie.
Niestety po zimie i u mnie obie drzwi przy listwach oraz na dachu przy listwach tych w rynnach jakby.. dodatkowo natkole prawe, ale to po stłuczce zle zrobione. Jak na audi to wielki zal.. za obie drzwi i nadkole gosciu mi wola 1000zł, drugi 650, tyle ze tego tańszego opini nie znam.
Wczoraj w TV widziałem reklamę Audi pierwszy raz w polskiej TV.
A wiadomo po co się reklamują... już pewnie nie ma tyle zbytu... pieniądze duże w kupnie i serwisowaniu a jakość podobna do innych marek...
Jeżeli macie już malować te ranty drzwi to tylko do listy;) moim zdaniem bez sensu malować z tego powodu całych drzwi!!
Ja tak zrobiłem i jest gicior. Co do dachu to nie ruszam tego.
Moje drzwi kierowcy maluje całe, bo mam porysowane i duzo odprysków, od pasażera do listwy ;)
u mnie odpadł lakier z przedniego błotnika (lewy, prawy) a dokładniej blisko miejsca gdzie zbiera się syf w nadkolu
Za przednimi nadkolami a przed przednimi drzwiami warto sprawdzić progi. Od spodu u mnie po obu stronach konserwacja podwozia puściła. Wyczyszczenie, podkład i konserwacja o będzie git jeżeli zauważy się to za wczasu ;)
W tym miejscu podstawia się podnośnik i to od niego się tak robi :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez grendolf
Niby też tak myślałem, ale to nie do końca tak dokładnie w tym miejscu. Poza tym z tyłu już problemu nie ma (chociaż jeszcze się upewnię :) )
byłem ostatnio u kolegi który będzie robił mi polerkę całego auta i zaproponował mi rozwiązanie na te bąbelki u dołu drzwi( przy listwie) mianowicie zeszlifuje miejsce korozji i w to miejsce na całej długości przyklej ii mi jakiś plastik termokurczliwy jakieś 1,5 cm oczywiście zabezpieczy to itp, mam ciemne auto więc nie powinno to być widać a kolor tego będzie czarny mat, sam zrobił tak w swoim aucie i jeździ już 1.5 roku i nic się z tym nie dzieje, dam foty jak to wyszło :) i sami ocenicie
Z opisu tej akcji z folią termokurczliwą wychodzi jakieś druciarstwo. Mam nadzieję, że wygląda lepiej niż brzmi :)
Mówicie o bąbelkach na samym dole drzwi (przy progu) czy przy listwie na drzwiach ? U mnie się pojawiła rdza na samym dole drzwi od pasażera i od kierowcy w tym samym miejscu.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez kfar
Dlatego jak będę zmieniał auto to już raczej nie będzie to Audi... tylko Seat, Skoda...
Przynajmniej będzie trochę taniej.
A czy ktoś mógłby krok po kroku napisać jak pościągać te listwy z drzwi??? Nie mam pojęcia jak to usunąć, żeby ocenić sytuację...nie chce pourywać zaczepów...
Ja przesyłam swoją "zaślepkę" tylnej klapy.
Nie wiem czy to dawać lakiernikowi czy po prostu kupić drugie na allegro i podmienić...
http://img821.imageshack.us/img821/8590/p2070085j.jpg
Jeżeli chodzi Ci o te listwy plastikowe co sa przy progu to musisz odkręcić 2 śrubki/wkręty, które trzymają ta listwe, znajdują się one w samym rogu drzwi, jedna przy zawiasach u dołu, a druga w tym samym miejscu tylko z początku drzwi, jak je odkręcisz to wtedy ciągniesz tą listwę do siebie tzn od przodu auta do tyłu, powinno ci samo wyjechać z takich zaczepów.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez ravers_19
2003r.czysty,nigdzie sladow korozji,wprawdzie sprzedalem rok temu,ale mam do niego wglad.Jesli chodzi o jakosc audi to juz nie to co kiedys,dlatego kupilem vw bo nie ma sensu przeplacac za cos co jest identyczne.
Moja a3 jest wlasnie po malowaniu pod listwami drzwi lewe, prawe no i odrobinke rynienka na dachu po stronie kierowcy. Lakiernik zrobil tak ze nic kompletnie nie widac, zejscia na drzwiach i na slupek z dachu. Imprezka 400 zlociszy, tydzien bez auta.
a ja mam problem u siebie z progiem, otóż na progu od strony kierowcy pod tą listwą musiała się kiedyś wykruszyć konserwacja, listwa jest lekko wzdłuż pęknięta, więc zbierała się tam woda... Mam taki placek o średnicy 8cm po prostu powierzchownie rudo zardzewiały, wychodzi to na zewnątrz spod tej listwy i tragicznie wygląda. Ktoś ma jakieś sposoby na taką powierzchowną rdzę? obawiam się, że nie zeszlifuję tego idealnie..
Słyszałem od znajomego o jakichś środkach bezpośrednio na rdzę dawanych, że ponoć skuteczne - ktoś coś takiego praktykował?
Jakiej konserwacji użyć później, żeby wyglądało to minimum podobnie do oryginalnej?
Ta listwa maskująca na progu mam wrażenie że jest przyklejona, nie da się jej ruszyć, nie widziałem tam śrub ale musiałbym się dokładniej przyjrzeć...
Wspominacie o rdzy w miejscach widocznych, ale gorsza jest rdza tam gdzie tego nie widać i gdy już wyjdzie ona na światło dzienne jest już za późno...
Radzę zerknąć z tyłu przy nadkolach. Po zdjęciu tego plastiku można się zdziwić. Okazuje się, że podwodzie wprawdzie zabezpieczone dobrze, ale nieco wyżej pod tylnymi błotnikami miejscami jest sama warstwa lakieru. Warto tam zerknąć, ewentualną rudą wyprosić i zabezpieczyć podkładem oraz np barankiem.
U mnie po zimie rdza wyszła na lewych drzwiach z pod dolnej listwy , a nie minął nawet rok od malowania tego miejsca.Malowane były także ranty dachu po obu stronach przy listewkach(purchawki).Auto nie garażowane.
jak odbierając ostatnio auto od polerki, facet zrobił mi dość ciekawą metamorfozę, według mnie wyszło super i na pewno na jakiś czas zapomnę o rdzy na drzwiach, zapraszam na stronie o moim aucie, może komuś to rozwiązanie też się spodoba, pozdrawiam
Wie ktoś jak zdemontować listwy z dachu ? One są na wcisk wsadzone czy jakoś inaczej ?
Na wcisk. Od tyłu zacznij lekko do góry podnosić. nie za mocno żebyś nie złamał bo to chyba amelinium :)
Czy warto kupić samochód na którym pojawia się już rdza?
Czy można ją zwalczyć? Przy rozmowie telefonicznej dowiedziałem się, że pojawia się ona przy drzwiach.
Jeżeli jej nie ma na dachu przy rynienkach to znaczy że albo już jest zrobione albo jeszcze nie wyskoczyło ponieważ jest to standardem.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez shaken
Standardem choć nie we wszystkich przypadkach jest ruda właśnie na drzwiach pod listwami plastikowymi.
Jakbym miał brać wiedząc że to wyskakuje to chyba bym brał z oznakami, zbił cenę, dobrze to zrobił i miał na lata
Witam,
czy to prawda, że samochód powyżej roku 1998 jest bardziej odporny na rdzę?
Pozdrawiam
Nie prawda.
Tak jak kolega napisał-ja mam 2002 rok i ostatnio zauważyłem małe ognisko korozji na dachu przy listwie i na prawych drzwiach przy listwie.Miejsca standardowe ;)
Potwierdzam, mam 99r, a w maju robiłem drzwi, mam nadzieje, że bede miał z tym spokój na dłużej.
A jak przedstawia się koszt takiego "remontu"? (usuwanie rdzy)
Jeśli chodzi o drzwi to w mojej okolicy lakiernik bierze 150 zł za malowanie od dołu do listwy. Za dach z słupkami 300 zł.
Wszystko zależy od miejsca i wielkości korozji.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez wi3z
Ja szykuję się na wstawienie auta do lakiernika, drzwi pasażera przy listwie większość lakierników proponuje malować do listwy wyżej i wołają ok 150zł.
Po takim malowaniu proponuję co jakiś czas zaglądać pod listwę, żeby nie dopuścić do wyjścia rdzy na zewnątrz. Tyczy się to zarówno drzwi jak i dachu. Dobry jest podkład reaktywny z NOVOLa.
Ja robiłem w Gliwicach na ostropie, płaciłem 300 zł za całe drzwi od kierowcy, a 200 zł za pasażera do listwy malowane. Troche drogo ale polecali mi, zobaczymy co po zimie wyskoczy.
Tutaj Ktoś napisał, że głównie dach i pokrywa bagażnika.
U mnie pojawiają się bąble na dachu, i górnych listwach. Cała reszta jak na razie, cacy.
osobiście widziałem ze trzy A3 z bąblami na listwie od zamka na tylniej klapie. Sam również mam
U mnie przy listwach na dachu od strony kierowcy pod farbą pojawia się rdza, niestety prawie na całej długości wyczuwam pod palcami nierówności. Od strony pasażera może też coś jest, ale jeszcze nie zauważyłem. Myślę, że ciekawiej może być po zdjęciu tych dachowych listew - nawet jak rdzy nie widać.
Dodatkowo rdza występuje przy blendzie na bagażniku (ta listwa, w której jest zamek). Nie na samej listwie, ale pod listwą po lewej stronie i zaczyna wyłazić.
No i na samym dole drzwi pod czarną listwą coś zaczyna się dziać. Ale ktoś coś z tym już robił bo drzwi są pomalowane aż do tej górnej listwy w połowie drzwi (w odpowiednim świetle widać).
Gdybym kupował auto sprawdziłbym jeszcze wewnętrzną część nadkoli, a dokładniej tam gdzie zachodzi jeszcze blacha w kolorze nadwozia ;)
Bawił się ktoś poprawkami tego? Co polecacie, jakie środki, podkłady i tricki? Z drzwiami i tym co jest pod blendą sam bym się pobawił, ale okolice listwy dachowej przekraczają moje umiejętności artystyczne i to raczej oddam do zrobienia.