Printable View
Witam!
Chce zmienić nagrzewnice, chce to zrobic na wlasna reke, lecz nie bardo wiem jak sie do tego zabrac. Jezeli ktos wie co mam rozebrac i w ktorym miejscu dokladnie znajduje sie nagrzewnica w A3 to prosze o info, bede wdzieczny
Pozdro !
Na przyszłość poczytaj regulamin, pkt 5.
A moze kolega uzupełni tag w temacie ?
będzie wiadomo czy pytasz o 8L czy o 8P
Hmm wydaje mi sie ze od poczatku byl moj tag;)
mod :nie chodzi o twoj awatar tylko przy zakladaniu tematu jest tag, lewy gorny rog i wybor 8L/8P czyli 1generacja 96-03 lub 2generacja 03-teraz
nagrzewnica jest pod schowkiem przed pasazerem, zeby ja wyjac musisz rozebrac deske rozdz. troche roboty jest, od komory silnika jest przykrecona nakretkami do sciany grodziowej, no i musisz tez spuscic plyn chlodniczy i odpiac od nagrzewnicy weze.
jesli chcesz rozebrac tylko sam wiatrak to poszukaj byl tema t jak to zrobic.
ps. mam nagrzewnice do sprzedania - do wersji bez klimy. tanio oddam :D jak chcesz to napisz pw.
kurcze groznie to brzmi :)
niestety mam klime:/
wychodzi na to ze musze cala deske rozdzielcza zdjac ? a te wkrety od strony silnika to jak na kanale czy od strony kabiny je wykrece ?
dzieki !
nakretki od strony silnika spokojnie od gory sie odkreca 3 sa bodajze. ogolnie jest troche zabawy ale nic strasznego. mozesz probowac bez zdejmowania gornej deski ale moze byc malo miejsca, ciasno tam jest no i troche blachy trzeba powyginac bo nie wyjdzie.
wszystko da sie zrobic bez kanalu :P ja to robilem przed garazem na swiezym powietrzu.
ps. pomoglem - daj punkcika :P
[ Dodano: Sro 12 Wrz, 2007 22:37 ]
dziei za punkcik :d
jak bedziesz miec jakies pytania to pisz, niedawno przerabialem ten temat :D
Audi A3 8L, 1.9TDI, 110KM, r.1999, silnik AHF. Czy ktoś wie jak zdemontować deskę rozdzielczą i to dobrze zrobić? Próbowałem szukać jakichś linków, ale nie ma pełnych opisów. Znalazłem PDF Audi z instrukcjami jak rozbierać poszczególne elementy, jest w szczegółach, angielski dla mnie nie problem, ale trochę się boję, że np wystrzeli AirBag itp.
Problem jest taki, że mam nieszczelność w nagrzewnicy. Wycieka na nią niewielka ilość płynu. Gdy klimę ustawię na grzanie, to mi wywala śmierdzący dym z nawiewów. Mechanik bez chwili namysłu powiedział, że jest to glikol, który paruje (bo już miał z tym styczność). Wymiana nagrzewnicy załatwi sprawę, ale sama robocizna to 500zł :/
Wiem, że to w cholerę roboty. Mam smykałkę do takich rzeczy. Rozebrałem turbosprężarkę, to i to dam radę :) ale najbardziej boję się reakcji AirBag.
Na pewno trzeba zdemontować schowek, kierownicę, panel od klimy itp..
Odepnij klemy z baterii i mozesz demontowac poduche bez obaw...
jak rozbierzesz cześć to odłączasz przeciez wtyczke i po problemie, nie ma co sie baćCytuj:
Oryginalnie napisane przez stopi
Cytuj:
Oryginalnie napisane przez stopi
cena wcale nie wygórowana bo roboty to jest sporo i trzeba uwazac aby nie połamać przypadkiem niektorych zaczepów, zeby to potem dobrze złozyć :) poowodzenia :)Cytuj:
Oryginalnie napisane przez stopi
Z tego co mi wiadomo, a elektroniką samochodową sporo się kiedyś interesowałem, moduł airbag jest tak zbudowany, ze gdy w chwili wypadku akumulator zostanie uszkodzony, to ładunki i tak wystrzelą za pomocą energii z kondensatorów. Czy odłączenie jakiejś wtyczki związanej z poduszkami nie spowoduje takiej reakcji?