Printable View
Może.. ale żeby w różnych miejscach ją brało.. cała przecież nie była "bita"Cytuj:
Oryginalnie napisane przez RobertGTI
Szczerze powiem, że jestem bardzo zniesmaczony. Przy zakupie oglądałem dokładnie ale nie szczególnie za pęcherzykami bo to mi do głowy nie przyszło, że 5 letnie audi może rdzewieć..
Bo nie rdzewieje. Twoj samochod to jedyny znany mi przypadek.Cytuj:
Oryginalnie napisane przez scanik
wysyłam do lektury
http://www.auto-swiat.pl/1-zatrzymac-rdze-0
Tylko te stawki o których piszą w tym artykule należy pomnożyć x 2. Przynajmniej tak jest w Warszawie.
Właśnie wróciłem z kolejnego przeglądu, doszukiwali się z godzinę wad, podnośnik itd. diagnosta opowiadał, że widział auto po zalaniu i ono zalane na pewno nie było. Uderzone tez nigdzie nie było, przeszukał całą podłogę itd.
Powiedział, że go to nie dziwi bo przyjeżdżają 3 letnie auta na przeglady z pęcherzykami rdzy..
a skąd to auto jest sprowadzone ??
Z Luksemburga..
Sprawdzałem wczoraj też wszystkie wtyczki elektryczne, nic zaśniedziałe nie jest.. ale w komorze silnika jakiś brud pisakowy znalazłem, łatwy do wymycia wiec nie wiem dlaczego by tego nie wymyli..
Nie ma szans zeby tak dobrze ocynkowany samochod jak audi po 5 latach zaczal rdzewiec. Jedna opcja to wada fabryczna lakieru/ocynku, druga to to ze jednak samochod byl uderzony ale wtedy ta rowna warstwa lakieru na calej powierzchni samochodu podpada. Mozesz zamiescic jakies zdjecia tych ognisk/babli z rdza ? Ten brud ktory znalazles to czsem nie sa pozostaosci po polerce ?
Nie, nie po polerce..
Lakiernik mi powiedział, że pewnie blachy były źle składowane bo w innych miejscach nie ma ani grama rdzewki..
Uderzony.. nie moge wykluczyć tego w 100% ale żeby osobno na obu brzegach dachu, potem z obu stron na dole drzwi i z tyłu w okół światła STOP klapy??
Sam już nie wiem.. dziś porobie fotki i umieszczę..
Dzięki za zainteresowanie
a to looz bo kumpel tak miał z autem z hiszpanii chyba ze względu na klimat ale tu to raczej odpada :)