[8L] Brak ciepłego powietrza z nawiewów.Pomocy bo zimno:(

Ok, zrobiłem nastawy pods.
Wywalilo mi błąd.

00604 - Potentiometr Positioning motor for air flow flap (G113)
30-00- open or short to B+

Gdzie to znaleźć...

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Cytuj:

---

Oryginalnie napisane przez Oxido

...Gdzie to znaleźć...

---

nr.8
https://www.amcarparts.co.uk/water.p...pe=part_number
zdejmij schowek i
https://www.a3-club.net/forum/showth...rza#post780056
oraz poczytaj Sobie to od #306 od #317 co ułatwi Ci pracę(jak masz padnięte kółeczko to pisz na PW bo mam takowe)
https://www.a3-club.net/forum/showth...ce-szyby/page3

Witam ,
Piszę ponieważ mam problem z ogrzewaniem w swoim a3 8l 1.8t agu. W lecie miałem problemy w korkach z temperaturą (rosła do 100-110 stopni) oraz klima wtedy dmuchała ciepło/letnim powietrzem. W czasie jazdy nie było problemów. Teraz jak było zimno w trasie temperatura spadała do 70-80 stopni . Wymieniłem u mechanika termostat i wąż od reduktora i wszystko jest już ok. Problem pojawił się jednak z ogrzewaniem . Przy ujemnej temperaturze jak zagrzeje się silnik do 90stopni leci chłodne powietrze pomimo ustawienia klimatronika na hi. Powietrze to przemienia się z czasem w ciepłe (ale nie gorące) tak naprawdę dopiero po kilku godzinach jazdy robi się to powietrze naprawdę ciepłe , jednak nie jest to gorące jakie być powinno . Co może być tego powodem? Dodam jeszcze że z kratek wentylacyjnych w lecie wylatywała mi gąbka w dużych ilościach. Dodatkowo ostatnio na autostradzie jak jechałem ok. 180 przy temperaturze ok. 0 stopni to od strony pasażera wiało mi lodowatym powietrzem na nogi (nie wiem czy to z wentylacji czy skąd )
Czy ta gąbka może być powodem słabego ogrzewania? Dodam że węże z nagrzewnicy które wchodzą i wychodzą są gorące w mniej więcej takim samym stopniu.

Kolejna rzecz po kilku godzinach jazdy przy temperaturze -3 na zewnątrz mogę włączyć sprężarkę od klimy (Śnieżkę na klimatroniku) co nie powinno mieć miejsca poniżej 5stopni , czego to wina?

Podłącz pod vaga może pokaże jakiś problem z czujnikami temperatury.

Witam,

Problem z nagrzewaniem A3 8L 99 r. Sytuacja wygląda następująco. Po rozgrzaniu silnika włączam nagrzewanie na 22 stopnie. O ile ze środkowych nawiewów leci przyjemne ciepłe powietrze o tyle z obydwu bocznych leci chłodne powietrze. Jeżeli temperaturę podkręcę do dajmy na to do 29 stopni to czuć, że z bocznych leci trochę cieplejsze powietrze, ale raczej nie tak powinno to wyglądać.

Co może być nie tak i od czego rozpocząć weryfikację?

od sprawdzenia silniczków i testu w vcds-ie

Siemanko u dziewczyny w a3 8l 1,6 benzyna nie ma gorącego powietrza w aucie i wskazówka temperatury podnosi się do jakoś 120 stopni przy jezdzie na autostradzie
jak puszczam gaz to wskazówka wraca do 90 stopni i tak w kółko dodaje gaz - rośnie, puszczam gaz - opada
autko jest po wymianie uszczelki pod głowicą.

Jak silnik się nagrzeje i cały czas jedzie to leci w miarę ciepłe powietrze, ale gdy tylko się zatrzymam, od razu zaczyna wiać trochę chłodniejsze.

Wymieniony filtr kabinowy i nawet korek zbiorniczka wyrównawczego założyłem nowy.
Autko próbowałem odpowietrzać to przy odkręconym korku i odpalonym silniku auto osiągnęło temperaturę 115 stopni jakoś (patrząc na climatornicku na kanale 49)
i zaczęło wyrzucać płyn a wentylatory się nie załączyły

Jeśli się włączy klimę to wentylatory się kręcą

Może ktoś miał podobny problem i pomoże
Pozdrawiam

korek załóż oryginalny używany bo nowe są złe
sprawdź bezpieczniki na puszcze akumulatora oraz same ich styki w niej