Szukaj:

Type: Posts; Użytkownik: pjanet; ; Słowa kluczowe:

Strona 1 z 8 1 2 3 4

Szukaj: Poszukiwanie zajęło 0.16 sekund.

  1. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    nie napisałeś ile auto ma aktualnie przejechane, to może pomóc.

    Piotrek
  2. [8P] Pokaż post

    może się źle zrozumieliśmy. Nie pytam jaki może wystąpić problem z kolektorem ssącym, tylko czy błąd o którym napisałem na niego wskazuje czy może loguje się jakiś inny.

    Mechanik zaczyna mi auto...
  3. [8P] Pokaż post

    czy się poci tego nie wiem ale wiem że mechanik twierdzi że cały kolektor już się popsuł i błąd który się odpisał to jego wina a nie przepustnicy :(
    Pytam ponieważ usłyszałem że mam do wymiany...
  4. [8P] Pokaż post

    przeniesione do innego wątku
  5. Przyklejone: [Ogólne] Pokaż post

    Czołem,

    szukam numeru przepustnicy do Audi A3 8P, 8PA 2007, TDI Quattro 2.0, 170PS / 125KW, silnik BMN.

    VIN auta : WAUZZZ8P87A159028

    dziękuje za pomoc
  6. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Nie myślałeś nad chemicznym wyczyszczeniem filtra ?

    Ja to zrobiłem u siebie i jestem zadowolony. Poziom zasyfienia spadła do 1%. Chemia ładnie wszystko wypłukała i auto ładnie śmiga. Pewnie nie...
  7. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    U mnie auto miało przejechane 180tys i poziom % sadzy był ponad 75%.
    Auto po diagnozie nadawało się do wymiany DPFa ze względu na % które kwalifikowały DPF d wymiany.

    Auto robiłem we Wrocławiu i...
  8. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Ja czyściłem swój DPF poprzez wymontowanie i fizyczne czyszczenie .
    Polecam ten sposób . U mnie poziom zanieczyszczenia spadł do 1% chyba.
    Oczywiście wszystko zależy w jakim stanie jest twój filtr...
  9. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Filtr DPF można wymontować ( nie trzeba nic ciąć ). Reszta, dokładnie tak jak napisałeś.
  10. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    ja robiłem czyszczenie mechaniczne ale bez żadnych dodatkowych środków ze sprayami. Jestem zadowolony bo na razie mam czysty DPF a objawy zamulania zniknęły.
  11. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Możesz rozwinąć wątek ? Piszesz enigmatycznie bez podania konkretnych argumentów dlaczego czyszczenie jest błędem a po sprawdzeniu co ile się wypali problem zniknie.
    Ja potrafiłem wyjaśnić dlaczego...
  12. Przyklejone: [8P] Jakie to ma znaczenie przy przebiegu 240tys. Wg...

    Jakie to ma znaczenie przy przebiegu 240tys. Wg mnie powyżej 200tys już wchodzą wymiany eksploatacyjne i niema co liczyć że wyczyszczenie ( nawet o 90% ) spowoduje że otrzymamy pełnowartościowy filtr...
  13. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    ja mam quattro i trzeba było coś z zawieszeniem powalczyć. Wyszło 700 wraz ze zbieżności.
    W autach bez quattro ( we Wrocławiu ) są usługi z demontażem i czyszczeniem za 500pln.
  14. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    no ja robiłem czyszczenie chemiczne i wymontowałem DPFa. Czy do zera tego nie wiem ale na pewno ponad 95% wyczyścili.
    Na ile to starczy nie wiem ale usłyszałem że jeszcze żaden klient nie wrócił po...
  15. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Napisze co usłyszałem w zakładzie który czyści filtry chemicznie.
    Problem może spotkać każdego w dowolnym momencie bo to zależy od stylu jazdy, oleju oraz paliwa.

    Usłyszałem że filtr jako element...
  16. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    85gram to ilość sadzy w twoim filtrze DPF.
    Podczas jazdy nie wypala się sadza ( która zakleja filtr wyglądający jak plaster miodu ) ale popiół. Ilość sadzy ciągle wzrasta i przy określonym przebiegu...
  17. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Sam bym chciał to wiedzieć. pewnie filtr sam w sobie się starzeje i nawet jak czyszczenie go wyczyściło to dla mnie jeżeli pojeździ następne 80tys to już coś.
    Obecnie jestem w sytuacji kiedy nie...
  18. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Zamieściłem swego czasu screen z VCDSa gdzie w kanale 068 poziom sadzy w moim DPFie wynosił ponad 70 gram.
    Pojawiły się komentarze że mój DPFa nadaje się do wymiany.

    Postanowiłem że oddam go...
  19. Przyklejone: [8P] czy to nie czasem to : MVB 070.3: Regeneration...

    czy to nie czasem to : MVB 070.3: Regeneration Counter/Timer

    U siebie widzę wpis w grupie 070 z opisem ( Time ) i wartość 239.4 s ?
    Czy ktoś wie jak należy to czytać ( sekundy ? )
  20. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    u mnie też działa jednak auto na hamowni straciło moc i na niskich obrotach słabo się zbiera. Padło podejrzenie że to DPF jest przyczyną.


    gdzie w VCDSie jest ten parametr ?
  21. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Oczywiście to pewnie pierwszy krok ale widać na VCDSie że poziom sadzy jest ponad 60g a to nie wróży dobrze.
    Sądzę że ilość sadzy wpływa a jakość przepływanych spalin przez filtr i nie jest on w...
  22. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Czyli zacznę w takim razie od chemicznego wyczyszczenia filtra licząc że nie jest fizycznie uszkodzony.
    @Cortex brakowało mi do całości twojego wyjaśnienia. Dzięki.
  23. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Ja nie piszę że problemu niema jednak myślę że przed wymianą można spróbować wyczyścić filtr a nie odrazu wymieniać.
    Najpierw zacznę od awaryjnej wypalenia DPFa ( używając kodu 21295 dla awaryjnej...
  24. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Ale czy w związku z tym najpierw wyczyszczenie go nie jest zasadne przed wymianą ?
    To co zacytowałeś to rady producenta który filtrów nie czyści / regeneruje.
    Moje auto ma najechane 170tys i nie...
  25. Przyklejone: [8P] Pokaż post

    Komputer odczytał mi coś takiego i teraz nie wiem czy mam zapchanie na poziomie 20.2% odczytane w 075 ?
    Gdzieś wyczytałem ze grupa 068 daje informacje o gramach sadzy a tutaj już jest 71.15 ?!
    ...
Pokazane rezultaty 1 do 25 z 183
Strona 1 z 8 1 2 3 4