Szukaj:

Gdy jeździłem na odpiętej przepływce (w celach testowych) auto gasło na skrzyżowaniach. Potrafił również zgasnąć, gdy obroty silnika spadały.


A tak na marginesie. Nie ubywa Ci płynu chłodzącego?...

Już kilka razy pisałem o tym na tym forum.. sprawdzałeś czujnik temperatury wody chłodzącej? Najlepiej za pomocą VAG'a (prównaj dwie wartości). Pare dni temu miałem podobne problemy u siebie. Auto...

A sprawdziłeś wskazanie temperatury za pomocą VAG'a? Tzn. jaką temperaturę pokazuje czujnik na zimnym silniku i jaką po rozgrzaniu? Nie wiem jak jest u Ciebie, ale w benzynie czujnik temperatury ma...

A może sprężarka klimy jest już nieco przytarta? Tzn. w środku sprężarki znajduje się kilka tłoczków i one mogą być już w złym stanie i wprowadzają dodatkowe tarcie co przekłada się na obciężenie dla...

Szkoda, że wszystko zostało wymienione za jednym razem. Bo w sumie to nie wiadomo, czy zawinił czujnik położenia wału, sONda lambda czy też wystarczyło przeczyścić przepustnicę.

u mnie świeca NGK nie wytrzymała nawet 1 tys. - pękła porcelana i było przebicie.

ostatnio miałem podobny problem i to 2 razy (też mam AEH)...

w pierwszym przypadku winny był czujnik temperatury - sprawdź na VAGu jaką masz temperaturę na zimnym silniku. Ja miałem 120 stopni,...

niedawno miałem tez problem z odpalaniem na zimnym (na ciepłym było ok). Długo musiałem kręcić (bardzo długo) żeby odpalił. Po podpięciu pod VAG'a okazało się, że temperatura zimnego silnika to 120...

w moim przypadku pomogło wyczyszczenie przepływki oraz wymiana świec i kabli. Proponuję zacząć od przepływki: wyczyścić i zaadotpować

Witam,

jakieś 3 miesiące temu byłem zmuszony na zmianę kolektora ssącego. Nie miałem pod ręką kolektora do '97, więc wsadziłem z '99 (taki posiadałem na stanie). Wszystkie przyłącza pasowały....

było tak, że nie palił od kopa, musiałem chwile pokręcić (po wymianie uszczelki wszystko wróciło do normy). Co do nierównej pracy to nie zauważyłem, żeby coś takiego się działo.

po odkręceniu śrub trzeba tapicerkę podnieść do góry, żeby wyskoczyła z zatrzasków. Zatrzaski są w postaci takiej obróconej litery L.

mnie też nie kopcił białym dymem, nie było wody w oleju no i nie było spadku mocy (typowe objawy uszczelki pod głowicą) ale jak się okazało głowiczka się wykrzywiła od przegrzewającego się auta....

Po zakupie auta zastanawiało mnie czemu po przejechaniu 50-100 km wskazanie paliwa nie zmieniło położenia. Uradowany, że takie małe mam spalanie auto się zatrzymało. Brakło paliwa. Wszystkiemu winny...

Witam,

objawy identycznie takie same jak u mnie. Auto się przegrzewało, co doprowadziło do wykrzywienia głowiczki, a co za tym idzie wymianę uszczelki.

Po wymianie uszczelki pod głowicą (koszt...