mam na oku a3 2.0tdi RC auto regularnie servis ale przy 40 i 110 tys miał wymieniane turbo wraz z DPF em na gwarancji zastanawia mnie jaka może być tego przyczyna i czy usterka nie będzie się...
Type: Posts; Użytkownik: bartas; ; Słowa kluczowe:
mam na oku a3 2.0tdi RC auto regularnie servis ale przy 40 i 110 tys miał wymieniane turbo wraz z DPF em na gwarancji zastanawia mnie jaka może być tego przyczyna i czy usterka nie będzie się...
witam rozważam zakup audi a3 z motorkiem 3.2 audi jezdziła by głównie moja zona więc nie byłoby mowy o specjalnym upalaniu no od czasu do czasu jak sam bym pojezdził :) i teraz kwestia spalania...
na innym forum jest to samo auto sprowadzone ze szwajcarii po wszystkich opłatach za 17 tys i przebiegiem 220 tys + częsci potrzebne do naprawy i po co jedzic po auto za granice jak u nas w Polsce i...
najprawdopodobniej cieknie sprysk, jesli tak to czeka cię wymiana bo ciężko go uszczelnic bo jest nierozbieralny
przy starym aucie marne szanse bys cos wskurał, dla nich liczy się rocznik i cena eurotaxu.
to taśma na bank zerwana jedz do nich z reklamacją pewnie przekrecili kiere i klops
sprawdz czy masz klakson jak nie to taśma zerwana na 100%
dowód możesz sam odebrac , jak policzą ci całkowita to z samochodem mozesz robic co chcesz mozesz naprawiac albo zezłomowac, wypłacaja ci kase i ich dalej nie interesuje co robisz z autem jedynie...
na pewno policzą ci całkowitą bo to banda złodzieji miałem podobne uszkodzenia w passacie tylko ze silnik i chłodnice u mnie nie dostał i oczywiscie całkowitą policzyli
noto kto? trafi? niez?a okazje,ciekawe jak sie to dalej potoczy bo wyrwac Q7 za 30 tys to prawdziwa okazja :)
http://allegro.pl/2009-audi-q7-3-0-tdi-i1616229184.html
jesli miernik lakieru nie pokarze kilograma szpachli to dobra sztuka za bardzo dobrą cenę, poza tym z Polskiego salonu servisowana a to zadkosc w naszym kraju, cena dosc niska mysle ze warta...
no problem a co do zdjecia to przy blizszym przyjzeniu konstrukcji gwintu to na 99% jest z golf IV/a3 więc powinno ci spoko wszystko grac
tak 35 opona 225
ja miałem gwint kw i felge 19x8 i nie było zadnego problemu, a konstrukcja zewnetrzna gwintu kazdego jest praktycznie taka sama, co do zdjęcia cięzko powiedziec bo za wiele nie widac
przy et 35 nic nie będzie ci obcierac przy gwincie mozesz spokojnie zakładac wejdzie nawet felga 9 calowa
a skrzypi ci cały czas czy jak troche pojezdzisz, moze to byc maglownica,
no i nie pasuje mi dolot od strony wirnika jest trochę za mały piszecie ze mozna go podszlifowac ale nie będzie wtedy nieszczelnosci? ewentualnie ma ktos na sprzedaz?, czym szlifowac w razie czego?
zwykła pasta tempo powinna dac rade albo inna lekkościerna,
dzięki bede działał na dniach
turbo juz mam czyli oprucz śrub podkładek to reszta jest p&p poza dopasowaniem tego "kolanka"
mam pytanie czy na pewno trzeba w AGU wymieniac ten element przy zmianie k03 na k03s bo słyszałem ze w agu jest lepszy bo bez zwęzki, poza tym brakuje mi kolanka nr 06A145832C tak?a czy przypadkiem...
1.waldus77
2.stowa86
3.stowa86
4.Marcin4 (bardziej na poczatek kwietnia by mi pasowalo)
5.resi (kwiecień - maj)
6.michu-1982
7.Bonias91
8.bartas
9.piotroś (mój kolega seat altea)
odgrzeje troche temat bede zmieniał w AGU z K03 na K03s z tego co wyczytałem potrzebuje kolanko, śruby i metalową rurke tak?, teraz kupie to gdzies na allegro czy tylko ASO? jakie sa dokładnie numery...
ja się pisze ale pod koniec miesiaca bo zakładam k03s
jesli się znasz na autach to moze od turasa za te pieniażki cos znajdziesz, ale jak się nie znasz to szkoda wyjazdu trzeba wiedziec gdzie pojechac a przede wszystkim sprawdzic auto pod wzgledem...