wedlug ngk poprawny jest opor do 5ohm ale zazwyczaj uszkodzone swiece maja sporo wiecej niz kilka ohmow.
pobor pradu jest rozny dla roznych producentów opor mierzy sie miedzy glowka swiecy a chocby...
Type: Posts; Użytkownik: sparky; ; Słowa kluczowe:
wedlug ngk poprawny jest opor do 5ohm ale zazwyczaj uszkodzone swiece maja sporo wiecej niz kilka ohmow.
pobor pradu jest rozny dla roznych producentów opor mierzy sie miedzy glowka swiecy a chocby...
Chyba byla juz mowa o tym mozna zmierzyc opor swiecy pownien byc ok 5-8 ohmow
mea culpa za link
jak ktos chce piszcie na priv adres mail
Jedyny sposób na 4.09 to dodatkowy program który bedzie co kilka/kilkanascie sekund podmieniał plik tak żeby nie usuneło witaminy.
poszukam u siebie bo gdzie to mielem zanim kupilem ori
wersja 3.12...
moze znowu masz uszkodzony wtrysk sterujacy to ten z kabelkiem zmierz opornosc cewki w nim (rozpenij wtyczke i zmierz miedzy pinami) powinna byc w przedziale od 80 do 120 ohm jak dobrze pamietam i...
W 2.0 tdi jest specjalny sterownik swiec ktory odpowiada za zasilanie świec, wykrywa ich usterki i wyłącza w razie potrzeby. Sterowany jest w ze sterownika silnika świece początkowo zasilane są...
http://a3-club.net/forum/showthread.php?p=357136#post357136
Ostatni bład pochodzi od czujnika ciśnienia w układzie wspomagania odpowiada on za stabilizację wolych obrotów w przypadku skręcenia kół na maxa. Pierwszy bład to zwarcie sondy do masy sprawdz...
01366 - Opened Due to Crash Signal - bład oznacza ze auto miało wypadek i wystrzeliły poduszki.
Pozostałe błędy ile nie wróca po skasowaniu sa mniej znaczące i masz wytłumaczenie wyżej
http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html
jednak roczniki 00/01
Na wymianie tulejek, uszczelnien oraz wirników wraz z odpowiednim ich wyważeniem. Tylko malo jest zakładów które robia to dobrze. Turbo w agr jest bardzo proste i rzadko się psuje i musiałoby ci cos...
Na pewno masz AGR bo tam turbo jest nie do zajechania i nie ma sterowanej geometrii łopatek chyba ze myślimy o czym innym.
o 1367 bylo sporo to przekroczenie czasu pracy pompki od centralnego możliwe ze przez nieszczelność ale najcześciej to nic poważnego.
Szukacie przysłowiowej dziury w... ;)
Turbo to normalka w AHF porostu jest male i lubi sie szybko rozkrecać stad taki pik przy ok 2000 obr.
Przepływka jeśli masz pierburga jeszcze to nie tykaj...
http://img166.imageshack.us/img166/3117/numerag7.th.jpg
do numeru 115000 nr czesci 045109243C lub 038 109 454 A
po 038109243M
Ustawienie kata nie ma nic do dawki ale jak auto chodzi równo na wolnych to nie ma czego szukać ustawic kat i to wszystko. Auto jest grzebane i albo tu lezy problem albo macie cos z podcisnieniem zle...
Przepływka padła
A spróbuj zrobić to co ci napisałem z kluczykiem tylko otwórz zamiast drzwi kierowcy klapę.
Wyglada wszystko ok, nie masz chipa. A z tym blokiem 3 to jak auto chodzi na wolnych to po jakimś czasie komp wyłącza egr jak bedzie ciągle 4.8% duty cycle przygazuj na chwile i zobacz co sie stanie.
Dzizas ale bład w centralnym wskazuje własnie na brak dopasowania klucza a kodowanie programowe to własnie to 13130 lub 15179. Btw. jak otworzysz klapę kluczykiem otworzy sie cale auto?
Jak masz amperomierz to odepnij minus z klemy i miedzy zdjeta kleme a biegun minus aku wepnij amperomierz. Zreszta byl juz o tym temat co nie MIG25 :P
horus1979 spróbuj dopasować kluczyk to normalna procedura np. po wymianie baterii: wciśnij przycisk na kluczyku i w ciągu 30 sekund zamknij i otwórz drzwi kierowcy normalnie kluczykiem. Jak nie...
Koledze chodzi o grupe 00 na ostatnich trzech pozycjach sa korekty wytrysku po sondzie lamba pozycja 9 oznacza ze masz max korekte na minus czasu wtrysku co pewnie jest spowodowane niskim sygnałem z...
marti Czy ten bład pojawia sie module silnika czy abs-u bo o ile sie nie myle to bład dotyczy braku komunikacji miedzy sterownikiem silnika a sterownikiem abs-u.
Pewnie już o tym była ale jak dobrze pamiętam sprzęgło (240mm) i rozrusznik do wymiany reszta p&p