Czyli masz błędy w zegarach, a raczej miałeś i zostały wykasowane. Dokładnie oznacza ten błąd Sprawdź błędy w zegarach, a 35-10 oznacza że jest nie obecny, czyli był i już go nie ma.
Type: Posts; Użytkownik: maciejek; ; Słowa kluczowe:
Czyli masz błędy w zegarach, a raczej miałeś i zostały wykasowane. Dokładnie oznacza ten błąd Sprawdź błędy w zegarach, a 35-10 oznacza że jest nie obecny, czyli był i już go nie ma.
Wygląda na niekontakt we wtyczce napinacza lewy tył, wysoką rezystancję zawsze będzie wywalać, jeżeli jest przerwa w obwodzie
Z pewnością będzie niezauważalny na drodze ;), jestem ciekaw co za gamoń wymyślił taki kolor. Lepszy byłby czarny lub czerwony chyba że ma pełnić rolę prewencyjną
Oprócz tego że było bum i problemów z pneumatyką centralnego wygląda że babole mogło wywołać odpalanie na słabym akumulatorze
A Vectry jeszcze nie przyuważyłem, raz tylko mundek jeździł przy weckendzie
Zima i auta pod kocykiem w garażach ;), a tak serio to Warszawie na wylocie na Poznań - Połczyńska do Ożarowa szaleje teraz błękitny Passat B6 na rejestracjach WPR.....
17705 - Utrata ciśnienia miedzy turbiną a przepustnicą
1675 s- ystem powietrza wtórnego, przepływ nieprawidłowy
wygląda na dziurę w dolocie lub popuszczający zawór upustowy
Gaz daje o sobie znać, jak będziesz jeździł tylko na benzynie to nie będziesz miał tych baboli
Nie warto, lepszy jest VAG
Alarm masz dokładany? Szybkie miganie to uzbrajanie się alarmu, podłączony jest pod diodę. To samo jest z szybki wyłączaniem światła.
No pojedź do warsztatu który doda Ci do płynu chłodniczego marker UV i będzie wiadomo gdzie ucieka.
Czytałem, ale potrafi nowa chłodniczka być nieszczelna dlatego zasugerowałem sprawdzenie, części produkowane w Rumunii nie są najwyższej jakości mimo firmowania ich logo Audi
Przede wszystkim do sprawdzenia wizualnie cały silnik czy nie ma gdzieś wycieków, płyn nie ucieka sam z siebie. Czy nie masz "majonezu" na korku oleju, jeżeli jest to znaczy że płyn jest w oleju, ew...
A jaki miał później status błędu? Miał zapisane ramki kiedy to się stało? Możliwe że było coś kombinowane i jakiś gamoń włączył zapłon gdy była rozpięta wtyczka
Zakładam że ma kabel KKL który nie obsługuje systemów śmigających po CAN. Część sterowników w tym roczniku T5 lata po K linii, a część po CAN.
Część systemów tak, część nie
Zapomnieli o Saabie 9-5 latającym w okolicach Płocka
Czujnik poziomu/temperatury oleju daje ciała (ten w misce olejowej), lub kable popękały i robią zwarcie
Nic nie uszkodzisz, wyczyść przepustnicę, wykonaj adaptację i powinno być gites. Jeżeli nie będzie git to pociągniemy temat do wykluczenia usterki powodującej falowanie obrotów.
17570 - obwód czujnika temperatury paliwa zwarcie do masy
17958 - ciśnienie doładowania odchyłka (zbyt duża różnica pomiędzy żądanym, a faktycznym)
a masz jakieś dodatkowe oznaczenia błędu np...
Wojtek5212 nie chcę Cię martwić, ale kupiłeś fejsa do użytku w samochodach obsługujących normę OBD2/EOBD. Ani Twoje audi, ani golf 3 ani zafira pewnie diesel nie obsługują normy OBD2, więc zostało Ci...
Odczytaj i napisz na forum jakie masz kodowanie ABS-u, lub wrzuć autoscan to będę widział co jest źle
Warszawa - Błękitny passat B6 początek rejestracji WPR...... Bardzo charakterystyczny kolor, jedyny jaki widziałem do tej pory
Raczej rozsypał się ster od gazu i będzie do wymiany
Tak, sterownik gazu może powodować krzaki czujnika położenia wałka i czujnika temperatury. A w sondzie umarła grzałka lub urwał się kabel.