Szukaj:

Textar ???

lepiej pod warunkiem że dasz dobry klocek a nie jakies g...
nie nie zuzywaja sie szybciej ale podczas hamowania sa bardziej słyszalne
no i od czasu do czasu trzeba czyscic dziurska wiertłem

Ksztalt klocka taki sam, w oryginale sa inne mieszanki.
Ragg bierz Ferodo DS do tej swojej padaki.

Inna wysokosc tarczy

Masz bana na google ?
sprawdz sobie

- - - Aktualizacja postu - - -



312-ka wejdzie nawet pod ET52

DPF jest ???

Pakuj LMa SHT

Porownaj sobie klocki:
FDB1407 do FDB1765 i wszystko będzie jasne.

Podejrzewam ze klocki masz z A6 C5 lub z Allroada
oznaczenie Ferodo FDB1407

brembo to nie brembo tylko ferodo, pagid lub galfer

hamowanie takie same
tarcze Ferodo sa tansze od OZtów

- - - Aktualizacja postu - - -

lepiej zapodac DSy

Twoja ciekawostka ma jakies 20lat, założyłeś gniota a teraz główkujesz co sie stało.
Jak widzisz czasy Ate minęły bezpowrotnie

Motul Xcess 5w40

286 z tyłu bedzie idealne do 312 z przodu

- - - Aktualizacja postu - - -



Nie bylo tarczy 288/22 tylko 288/25mm ale to tylko w 1.8turbo

Musisz najpiere sprawdzic jaką masz srednice tarcz.
dwa pierwsze linki to 256/22 a trzeci 280/22mm
z tego co pamiętam to masz ten ostatni.

specyfic 504/507 lub xclean + wsio 5w30

569 też pasuje

link 1 i 2 - 288mm

jak zwykle będe nudny i polece LM Synthoil High Tech 5W40 plus płukanka LM oraz filtry Mann

Tarcze OZ, klocek Ferodo, Pagid, Galfer
ale powiem Ci ze do 200kM 312mm to straszna bieda

Motul Xcess 5w40

Srodek Liqui Moly Engine Flush

pomoze

W prawo zakrecasz w lewo odkrecasz
czasami ciezko odkrecic jak gwint w pokrywie jest przeciagniety

Ate klocki ok z tarczami gorzej