zrozumiałeś dobrze, ale ja tak czy owak nie widzę potrzeby wymiany całego wózka. Myślę. że wystarczy do wózka przyspawać solidną podkładkę M12 w miejscu gdzie wchodzi śruba mocująca wahacz i to...
Type: Posts; Użytkownik: pavel_; ; Słowa kluczowe:
zrozumiałeś dobrze, ale ja tak czy owak nie widzę potrzeby wymiany całego wózka. Myślę. że wystarczy do wózka przyspawać solidną podkładkę M12 w miejscu gdzie wchodzi śruba mocująca wahacz i to...
To wygląda mi tak, że tą tuleję (221072 na rys.) masz z golfa2 a nie z A3/golfa4. Gabarytowo te tuleje niczym się nie różnią a jedynie średnicą wewnętrznego otworu na śrubę mocującą (M12x1,5). W mk2...
w/g mnie to wina niesprawnego koła zamachowego (w tym wypadku tzw. dwumasu)
pozdr
musisz mieć miskę od 1.8T bo w tych z 1.8 nie ma wejścia na powrót oleju z turbiny
pozdr
Wystarczy podłączyć manometr paliwa na wężyku sięgającym do kabiny, podwiesić go np. na lusterku, przejechać się i będzie wiadomo wszystko na ten tamat.
Przyczyny braku mocy na wysokich obrotach...
czujnik wkręcony jest bezpośrednio w pompę wspomagania
Z mojego doświadczenia wynika, że ten czujnik (czujnik ciśnienia płynu wspomagania) jest absolutnie zbędny i to czy jest podłączony czy nie, nie powoduje żadnych konsekwencji ani błędów. Nie mam...
Ten na 99,9% NIE będzie pasował do żadnego A3 (wygląda na jakiś starszy typ np. z Golfa3/PassataB4)
Dojście do czujnika położenia wału jest dośc kiepskie (przynajmniej w 1.8 ale w 1.6 jest na bank podobnie gdyż tarczka do impulsatora znajduje się na wale 1.6 i 1.8 w identycznym miejscu więc i...
Jarzma się nie odginają.
Poza tym nie ma takiej opcji aby wyjąć tarczę nie demontując zacisków.
Śrubka mocująca tarczę jest tylko po to, aby nawet laik poradził sobie w 'warunkach polowych' z...
Weź jakąś dłuższą miarkę i kogoś do pomocy i zmierz czy rozstaw kół (osi) po prawej i lewej stronie samochodu jest taki sam (najprościej od krawędzi do krawędzi felgi)
Niczym się nie różnią
Najpierw muszę obalić kilka mitów:
1) zbieżność (kół przednich) nie ma nic do rzeczy gdy samochód podczas jazdy na wprost ściąga zawsze w jedną stronę.
2) wyważenie kół- jak wyżej- nie ma nic do...
niech mechanik sprawdzi czy rozrząd jest na 100% poprawnie ustawiony
TAK- trzeba zdemontować napinacz paska wielorowkowego (3 śrubki M6 na nasadkę 10mm/ imbus 5mm).
Jeżeli sam alternator masz już odkręcony, wiązkę odpiętą i plus odkręcony, to musisz przy pomocy...
Wysokość zawieszenia NIE zależy nawet w 0.001% od amortyzatora bo amortyzator nie utrzymuje ciężaru samochodu- od tego jest tylko i wyłącznie spręzyna
Kiedyś kupiłem taki ori zestaw do AJQ fwd 220mm, że opakowanie było Sachs, logo na tarczy i docisku Luk a nadruk na okładzinach tarczy Valeo:-)
ET56 przy 17-18" ?? pierwsze słyszę
Koła z tak małym ET przy skręcie ocierają o nadkola. Zaleciłbym dystanse 15-25mm (i oczywiście odpowiednio dłuższe śruby mocujące felgi)
Dodano:
aha- gwoli wyjaśnienia- dla mnie i dla rajdowego...
Jeżeli masz skrzynię 6b. to owszem- zestaw z S3 możesz montować, ale do skrzyni 5b. koło ze sprzęgłem z S3 się poprostu nie zmieści
..nie do jarzma tylko do zacisku
W/g mnie przyczyną nierównej pracy rozgrzanego silnika jest nieszczelność w dolocie powietrza (gdzieś pomiędzy przpływomierzem a kolektorem ssącym)
Przy okazji nasunęło mi sie pytanie: czym różni...
1)Zużyte klocki nie mogą być przyczyną wycieku płynu hamulcowego (uszkodzony masz uszczelniacz tłoczka)
2)Klocki FerodoPremier beda w/g mnie wystarczające, a przy tym są niedrogie
3)Każdy płyn DOT4...
Żeby być pewnym, że śruba sie nie wykręci podczas eksploatacji (w co bardzo wątpię żeby tak się stało), zapunktuj ją punktakiem w kilku miejscach przylegania do miski (tam gdzie jest dobre doście) i...
Żadnej regulacji tam nie ma, odpowietrz układ a pedał będziesz miał wyżej