Prośba o analizę logów Audi a3 1.8t AGU

[fcb89]

Logi zrobione :
Grupy: 002,007 - http://vaglog.rtnet.pl/marcinlitwinski1989_180464.html
Grupy: 013,025 - http://vaglog.rtnet.pl/marcinlitwinski1989_180465.html

Dziś odniosłem wrażenie że jak turbina dmucha 0,6 to skacze w małym zakresie 0,6-0,7 nie dochodząc do 0,7 tak jakby chciała dmuchnąć więcej i wtedy tak delikatnie poszarpuje ale bardzo słabo prawie tego nie czuć ( kwestia regulacji na sztandze?) . Może zobaczycie coś po logach

[Cezary2528]

Brak paliwa. Może wtryski paliwa trzeba wyczyscic? Wspominales że pompe paliwa sprawdzales.

[fcb89]

Tak pompa byla sprawdzana . Ok sprawdze wtryski jeszcze.

- - - Aktualizacja postu - - -

Wtryski sprawdzone. Sprawdzałem czy żaden nie leje i czy jest mgiełka .Mgiełka jest na każdym wtrysku i żaden nie leje . Sprawdziłem też drożność przewodu od regulatora ciśnienia paliwa i jest ok . A Jeszcze co do pompy to była ona sprawdzona wyłącznie na postoju [manometr jakiś chiński pokazywał 2,5-2,8] Czy jest możliwość że pompa pod obciążeniem nie wyrabia i to stanowi problem ? i czy może mieć coś do tego regulator ciśnienia paliwa ? może on jest uszkodzony . ''Gdy regulator jest zwalony i jest za duze cisnienie na wtryski to ECU prubuje redukowac czas otwarcia wtrysku. Dochodzi w koncu do momentu ze mimo najkrótszego czasu wtrysku nadal mieszanka jest za bogata - za duzo wachy leci ze względu na ciśnienie. Sygnał z sondy przestaje oscylować i staje na za bogato a ECU wywali błędy mieszanki .
Gdy regulator jest walniety tak ze ma za małe ciśnienie to auto ma muła, szarpie. ECU probuje zwiększac czas wtrysku i pomimo to jest za ubogo. ECU wywala błedy ze za ubogo sonda nie oscyluje i jest na stanie ubogim '' Znalazłem takie coś o regulatorze.

[fcb89]

Logi po wymianie pompy :
Grupy: 002,007 - http://vaglog.rtnet.pl/marcinlitwinski1989_180903.html
Grupy: 013,025 - http://vaglog.rtnet.pl/marcinlitwinski1989_180904.html

[sopi89]

z tego co widze to jest dobrze lecz niech inni się wypowiedzą nawet g/s sie dzwigły na 130 więc jest więcej niż seria

[fcb89]

Samochód ogólnie odżył nie ma żadnych problemów z szarpaniem itd też wydaje mi się że jest dobrze ale niech inni się wypowiedzą też to się okaże

[sopi89]

jest poprawa i to na pewno duża iż na wcześniejszych logach pompa paliwa nie domagała i to strasznie a teraz widać że pompuje

[Cezary2528]

W koncu widac paliwo Ale strasznie przelewa teraz. Odlacz aukumulator na jakies 30 min żeby korekty sie skasowały i powinno być jeszcze lepiej.

[fcb89]

Z tym przelewaniem to było czuć ale po odłączeniu akumulatora tak jak napisałeś problem zniknął nic nie czuje Logi wrzucę w innym terminie pojezdze trochę to zobaczymy czy nie będzie żadnych zmian

[fcb89]

Witam po przejechaniu 200km od zrobienia wszystkiego pojawił się następny problem ;/ dodam że mam problem z immo muszę czasem kilka razy przekręcać kluczyk żeby nie migała lampka od immo i wtedy dopiero odpalam . Problem polega na tym że auto gaśnie samo z siebie podczas jazdy i nie ma reguły czy przejadę 50km czy 5km bo potrafi zgasnąć czasem po 50km a czasem co 5 km a z odpalenie nie ma żadnego problemu .Czy jest możliwe że jest to wina immo ?