[bigmolak]

Witam.
Wklejam logi do oceny pompek ponieważ auto ciężko pali, trzęsie silnikiem i puszcza dużą chmurę niebiesko białawego dymu przy pierwszym odpaleniu.
Objawy występują po dłuższej jeździe.
Wg mnie padła\pada pierwsza pompka. 2i 4 ma wartości graniczne. (Obym się mylił)

Silnik rozgrzany, te wartości 57 są przy obrotach ok 3 tyś.

http://vaglog.rtnet.pl/log_182430.html

Dzięki za sugestie i pozdrawiam.

[Sztomel]

Logi wykonane w nieznanym trybie bo nie ma żadnego logu z którego wynikałoby czy auto było logowane dynamicznie czy statycznie - podejrzewam, że dynamicznie i stąd te wartości czyli 4.0 w logu grupy 018 podczas hamowania silnikiem. Korekcje w grupie 013 w żaden sposób nie wskazują na nieprawidłowość w pierwszym cylindrze i niedomaganiu pierwszej pompki - to ostatni, czwarty cylinder wykazuje zwiększoną dawkę paliwa a na pierwszym i drugim cylindrze wartość dawki paliwa została ograniczona by wyrównać pracę silnika. Wartości w logu grupy 013 (tylko te dodatnie) nie zawsze wskazują wprost na kłopoty z pompowtryskiwaczem ale wskazują ogólnie, że są kłopoty ze sprawnością tego cylindra, na którym są wyraźnie wysokie wartości na "+".

[bigmolak]

OK dzięki.
Co z grupą 23 i tymi 57 podczas 3 tys obrotów?
Czytałem że do + - 30 to norma a + - 60 to już moga być kłopoty, gdzie + znaczy zbyt dużą dawkę\lanie wtrysku a - zbyt małą. Nie mam gdzie tego potwierdzić.

Jeżeli to nie koniecznie pompka to co?

Uszczelniacz, głowica, uszczelka pod głowicą?