Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 11

Temat: prośba o analizę logów

  1. #1

    Data dołączenia
    Jul 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OLsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny prośba o analizę logów

    Problem dotyczy zbyt ubogiej mieszanki 17536 (multi). Jak sie później okazało błąd pojawia się w ECU również na benzynie. Gazownik podejrzewa sonde, zrobiłem test sondy na kanale 36 załaczony log. Proszę o analize loga. Czy prawdą jest, że sonda powinna właściwie reagować już po max 2 minutach od uruchomienia? Mój niepokój wzbudził niski poziom MAF ok 50g/s przy 4500 tys/obr. Zróważyłem również doszczetnie sparciałą odmę biegnącą od skrzyni korbowej do klawiatury- wymieniona lecz błąd nadal występuje. Po uszczelnieniu uwidoczniła się nieszczelnośc na którymś podciśnieniu blisko śnianki grodziowej dająca o sobie znać podczas otwierania przepustnicy, w jaki sposób najszybciej ją zlokalizować. Załączam link do loga http://vaglog.rtnet.pl/log_182470.html jestem w stanie logować dalej mojego agn w razie konieczności

  2. #2

    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ERA
    Auto
    audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy

    Domyślny

    Sonda jak najbardziej działa, nieszczelność musisz usunać ale i tak do wymiany bedzie przepływomierz.

  3. #3

    Data dołączenia
    Jul 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OLsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Tylko oryginał boscha czy może być taki zamiennik http://przeplywomierze.istore.pl/pl,...oda,fabia.html ??

  4. #4

    Data dołączenia
    Jun 2011
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    we
    Auto
    3BG
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    27 razy
    Podziękował
    50 razy

    Domyślny

    Bosch tylko i wyłącznie, nie pakuj się w zamienniki

  5. #5

    Data dołączenia
    Jul 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OLsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    potwierdzacie tą uszkodzoną przepływkę?

  6. #6

    Data dołączenia
    Jul 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OLsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Po kontakcie telefonicznym z bardzo pomocnym forumowiczem załączam logi dynamiczne kanałów 2,33,36 do rpm 6400 celem zweryfikowania poprawności działa przepływomierza. Dodam, że podczas logowania, rozpędzania się odczówlne dławienia. Zlogowałem również kanały 32, 36. http://vaglog.rtnet.pl/log_183250.html http://vaglog.rtnet.pl/log_183249.html

  7. #7

    Data dołączenia
    May 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    ERA
    Auto
    audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    21 razy

    Domyślny

    Nic sie nie zmieniło jesli nie ma mega dziury w dolocie a raczej nie ma bo auto pracowałoby niestabilnie i na wolnych obr. korekcja lambdy tez szybowała by na 25%, to przepływka zaniża wskazania o dobre 25-30g.

  8. #8

    Data dołączenia
    Jul 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OLsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    czyli rozumiem, że powracający po skasowaniu błąd mieszanki jest przyczyną tych 30g niemierzonego przepływu? Jutro zamawiam oryginalnego Boscha.

  9. #9

    Data dołączenia
    Feb 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    wrocław
    Auto
    skoda
    Model
    Inny
    Silnik
    1.8T AUQ
    Pomógł
    89 razy

    Domyślny

    przepływka do wymiany .
    diagnostyka vag 602-614-253
    sprzedam wtryski 320cc

  10. Podziękowania dla german8q za pomoc w problemie

    prax (22-08-14)

  11. #10

    Data dołączenia
    Jul 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    OLsztyn
    Auto
    Audi
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Po wymianie odm zauważyłem syczenie w okolicach miejsca zaznaczonego na załączonym zdjęciu (tył kolektora). Syczenie (upust lub zasysanie powietrza) słychać w momencie dodawania gazu na biegu jałowym. Czy jest to normalne zjawisko, czy może nieszczelność ujawniła się w momencie uszczelnienia układu. http://zapodaj.net/69d028ef88f7b.jpg.html

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •