1.8T APY wypluł olej korkiem wlewu
witam. auto w czasie jazdy przy ok. 160km/h straciło moc i zapiszczała kontrolka oleju. zaraz się zatrzymałem. silnik pracował nierówno jakby tylko na 3 gary otworzyłem maskę i zauważyłem że wypluł olej korkiem wlewu. co sie mogło stać? turbina była aż czerwona możliwe że coś z turbiną? czy raczej z samym silnikiem?
|
|
Moze dziura w tloku..?Oryginalnie napisane przez pincziii
04,2011 1.9tdi ~350km ET 12,857
2014 ASZ quattro+ 189km 400Nm
Z silnikiem, puścił ciśnienie w dół, stąd się bagnet podniósł. Turbina może być czerwona i ona nie daje takiego efektu. Zmierz kompresję, będzie wszystko jasne.
wygląda na to że dziura w tłoku.;/ na 3 cylindrze wogóle nie łapie ciśnienia. Teraz pytanie ratować ten silnik czy pakować nowy?
Jak jest co. Do puki czapki nie zdejmiesz się nie dowiesz. Synowi też przy 140k/h tyle że w Alfie 156 JTD wywaliło dziurę w tłoku. 4 cylindry były idealne a 5 ty dosłownie aż stopiony ... blok miał rysy na pół milimetra ... masakra. Tyle że to ON i zawieszający się wtrysk zrobił swoje.
No podejrzewam ze u mnie też się wtrysk zawiesił a reszta to już wiadomo
Rozbierz to zobaczysz, bo tak to nikt Ci nie powie
Jest dziura w tłoku i cylinder porysowany
Jak cylinder dostał to szukaj drugiego silnika . Wymiana samego dołu i tak poniesie za sobą robotę głowicy więc wyjdzie drożej.
Myślałem tez o rozwiercie i wpakowaniu kutych tlokow i korb
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem