KOSZT NAPRAWY NETTO
ASO
Stawka mech. / blacharska . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135,00 PLN/rbg
Stawka lakiernicza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135,00 PLN/rbg
Urealnienie (zmniejszenie) cen czesci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,0 %
Urealnienie (zmniejszenie) cen zamienników . . . . . . . . . . . . . . . 0,0 %
Czesci plus normalia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 549,23 PLN
Robocizna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 713,50 PLN
Materiały lakiernicze i inne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 037,05 PLN
NZS czesci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124,00 PLN
NZS lakierowania . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32,06 PLN
RAZEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 143,72 PLN
WYLICZENIE WARTOSCI POJAZDU W STANIE USZKODZONYM
Metoda zredukowanego kosztu naprawy
Wartosc pojazdu nieuszkodzonego przy zało¿onym wieku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 400 PLN
Pełny koszt naprawy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 247 PLN
Współczynnik redukcji kosztu czesci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,30
Współczynnik redukcji pozostałych składników naprawy . . . . . . . . . . . . . . . . 0,65
Wstepnie zredukowany koszt naprawy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 046 PLN
Współczynnik zredukowanego kosztu naprawy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,14
Zredukowany koszt naprawy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 753 PLN 4 647 PLN
Metoda stopnia uszkodzenia
Wartosc pojazdu nieuszkodzonego przy zało¿onym wieku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 400 PLN
Stopien uszkodzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,0225 10 166 PLN
Współczynnik stopnia uszkodzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,92 9 352 PLN
Współczynnik uszkodzen ukrytych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,97 9 072 PLN
Współczynnik zbywalnosci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,29 2 631 PLN
PODSUMOWANIE
Wartosc pojazdu uszkodzonego okreslona: Metoda zredukowanego kosztu naprawy. 4 647 PLN
Współczynnik ekspercki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,40 6 505 PLN
Komentarz
urealnienie wartosci pozostałosci w zwiazku z sytuacja rynkowa
WARTOSC RYNKOWA BRUTTO PO ZAOKRAGLENIU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 400 PLN
Zaokraglona wartosc pojazdu uszkodzonego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 500 PLN
Ró¿nica wartosci pojazdu przed i po szkodzie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 900 PLN
Współczynnik kosztu naprawy wzg. wartosci rynkowej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,08