dopisz się do listy i na Tobie zamykamy listę koniec zapisów
dopisz się do listy i na Tobie zamykamy listę koniec zapisów
Spawanie kwasu doloty,wyloty itp... mechanika samochodowa... http://www.demcar-customs.pl http://www.facebook.com/pages/Dem-Car/558007140883770
|
1. Nelson - S3 8L BAM - TIP (z wyjściem na odme, N75 i DV, Króciec od EVAPu niepotrzebny) DP 3 cale, 1 sonda, połączenie z ori wydechem.
2. MarcinKOS - S3 8l APY - TIP
3. luca89cn - S3 8L BAM - DP (z dwoma wejściami na sondy)
4. Arturas - A3 8L AQA - TIP (z wyjściem na odmę) - co do DP się zastanawiam
5. vwbacardi - A3 8L Quattro - TIP (standardowy) + DP (1 sonda, zakończenie pod seryjny wydech)
6. denissss - A3 8L Quattro ARY - DP (2 sondy, zakończenie 2.5") + TIP (z wyjściami jak w serii)
7. patryk14 - A3 8L Quattro AQA - DP (1 sonda przed katem, zakończenie 2.5") + jak się od razu da przelot 2,5" od końca DP do tłumika końcowego z S3.
8. mcdonald3 - A3 8L AUM - TIP (standardowe wyjścia)
9. lowpo - A3 8L AQA - TIP (standardowy, polerowany) + DP (1 sonda i przejście na oryginalny wydech 55mm)
10. Pepek504 - Octavia 1 AUM - TIP (standardowe wyjścia) + DP (1 sonda, zakończenie 2.5 przejście na 55mm ) nie polerowane
11. Rafal348 - A3 8L ARZ - DP (2 sondy i przejście na oryginalny wydech 55mm)
12. konsii - A3 8L AUM - TIP + DP (1 sonda i przejście na oryginalny)
13. Mietekk - VW Bora AUQ (FWD) z K04 z S3 - DP (2 sondy i zakończenie w 2.75") oraz TIP (standardowe wyjścia)
14. gangsterek1984- VW Bora AUM - TIP (standardowe wyjścia)
15. Dejmii- Vw Golf Iv 1,8T AUM - TIP (standardowe wyjścia) oraz DP (2 sondy i przejście z 2,5' na oryginalny wydech)
16. adrian944 -A3 8L Quattro 1.8t 132kw-AJQ -DP ( 1 sonda i przejście z 2,5 na oryginalny wydech)
17. arogant - A3 8L Quattro ARX - TIP (standardowe wyjścia) oraz DP (dwie sondy i przejście na oryginalny wydech)
18. 71wojtas - S3 8L AMK - DP (z dwoma wyjściami na sondy i przejście na 2,75) + TIP (standardowe wyjścia)
19. przemal - VW Golf IV 1,8T AGU - TIP (standardowy) oraz DP (1 sonda i przejście z 2,5 na oryginalny wydech)*
20. Scythe - A3 8L AUM - TIP (standardowy) na temat downpipe się jeszcze zastanowię co i jak.
21. rfrantic - A3 8L Quattro ARX - DP (2 sondy i przejście z 2,5 ' na oryginalny wydech)
22. Krzysioo - A3 8L FWD AUQ - TIP (standardowy) i DP (pod wydech fabryczny i 1 sondę)
23. kkkk1 - leon 1M 4x4 (haldex) ARY - DP (2 sondy i przejście z 2,5 ' na oryginalny wydech leona )
24. totto - A3 8L Quattro AJQ -TIP (wyjścia jak w serii) + DP (1 sonda i przejście na oryginalny wydech 55mm) + FLANSZA POD MAP SENSOR Z RURĄ 57mm
25. DOBRY369- A3 8L FWD AJQ- TIP (wyjścia jak seria) + DP (1 sonda przed kat, zakończenie 2,5")
26. Kamilocha1- S3 8L AMK- TIP ( WSZYSTKO ORI)
Inko wysłałem wiadomość priv odnośnie grupowego zakupu DIP Audi S3 8L. Czekam na info.
no ja chyba z Tobą pisałem wczoraj na fb... wszystko wiem dopisz się spoko
Spawanie kwasu doloty,wyloty itp... mechanika samochodowa... http://www.demcar-customs.pl http://www.facebook.com/pages/Dem-Car/558007140883770
Poprawka z moim opisie, tak jak rozmawialiśmy.
Nie na fb nie pisałem z nikim odnośnie DIP. Jedynie to teraz wiadomość prywatną wysłałem. Możesz podać namiary na priv odnośnie fb, będzie szybszy kontakt.
- - - Aktualizacja postu - - -
1. Nelson - S3 8L BAM - TIP (z wyjściem na odme, N75 i DV, Króciec od EVAPu niepotrzebny) DP 3 cale, 1 sonda, połączenie z ori wydechem.
2. MarcinKOS - S3 8l APY - TIP
3. luca89cn - S3 8L BAM - DP (z dwoma wejściami na sondy)
4. Arturas - A3 8L AQA - TIP (z wyjściem na odmę) - co do DP się zastanawiam
5. vwbacardi - A3 8L Quattro - TIP (standardowy) + DP (1 sonda, zakończenie pod seryjny wydech)
6. denissss - A3 8L Quattro ARY - DP (2 sondy, zakończenie 2.5") + TIP (z wyjściami jak w serii)
7. patryk14 - A3 8L Quattro AQA - DP (1 sonda przed katem, zakończenie 2.5") + jak się od razu da przelot 2,5" od końca DP do tłumika końcowego z S3.
8. mcdonald3 - A3 8L AUM - TIP (standardowe wyjścia)
9. lowpo - A3 8L AQA - TIP (standardowy, polerowany) + DP (1 sonda i przejście na oryginalny wydech 55mm)
10. Pepek504 - Octavia 1 AUM - TIP (standardowe wyjścia) + DP (1 sonda, zakończenie 2.5 przejście na 55mm ) nie polerowane
11. Rafal348 - A3 8L ARZ - DP (2 sondy i przejście na oryginalny wydech 55mm)
12. konsii - A3 8L AUM - TIP + DP (1 sonda i przejście na oryginalny)
13. Mietekk - VW Bora AUQ (FWD) z K04 z S3 - DP (2 sondy i zakończenie w 2.75") oraz TIP (standardowe wyjścia)
14. gangsterek1984- VW Bora AUM - TIP (standardowe wyjścia)
15. Dejmii- Vw Golf Iv 1,8T AUM - TIP (standardowe wyjścia) oraz DP (2 sondy i przejście z 2,5' na oryginalny wydech)
16. adrian944 -A3 8L Quattro 1.8t 132kw-AJQ -DP ( 1 sonda i przejście z 2,5 na oryginalny wydech)
17. arogant - A3 8L Quattro ARX - TIP (standardowe wyjścia) oraz DP (dwie sondy i przejście na oryginalny wydech)
18. 71wojtas - S3 8L AMK - DP (z dwoma wyjściami na sondy i przejście na 2,75) + TIP (standardowe wyjścia)
19. przemal - VW Golf IV 1,8T AGU - TIP (standardowy) oraz DP (1 sonda i przejście z 2,5 na oryginalny wydech)*
20. Scythe - A3 8L AUM - TIP (standardowy) na temat downpipe się jeszcze zastanowię co i jak.
21. rfrantic - A3 8L Quattro ARX - DP (2 sondy i przejście z 2,5 ' na oryginalny wydech)
22. Krzysioo - A3 8L FWD AUQ - TIP (standardowy) i DP (pod wydech fabryczny i 1 sondę)
23. kkkk1 - leon 1M 4x4 (haldex) ARY - DP (2 sondy i przejście z 2,5 ' na oryginalny wydech leona )
24. totto - A3 8L Quattro AJQ -TIP (wyjścia jak w serii) + DP (1 sonda i przejście na oryginalny wydech 55mm) + FLANSZA POD MAP SENSOR Z RURĄ 57mm
25. DOBRY369- A3 8L FWD AJQ- TIP (wyjścia jak seria) + DP (1 sonda przed kat, zakończenie 2,5")
26. Kamilocha1- S3 8L AMK- TIP ( WSZYSTKO ORI)
27. CezarS3 - Audi S3 1.8 T QUATTRO - DP (3" od turbo do środkowego tłumika, niepolerowany, jedna sonda zaraz za turbiną )
Ostatnio edytowany przez CezarS3 - 07-03-15 o 22:02
Poprawka
1. Nelson - S3 8L BAM - TIP (z wyjściem na odme, N75 i DV, Króciec od EVAPu niepotrzebny) DP 3 cale, 1 sonda, połączenie z ori wydechem.
2. MarcinKOS - S3 8l APY - TIP
3. luca89cn - S3 8L BAM - DP (z dwoma wejściami na sondy)
4. Arturas - A3 8L AQA - TIP (z wyjściem na odmę) - co do DP się zastanawiam
5. vwbacardi - A3 8L Quattro - TIP (standardowy) + DP (1 sonda, zakończenie pod seryjny wydech)
6. denissss - A3 8L Quattro ARY - DP (2 sondy, zakończenie 2.5") + TIP (z wyjściami jak w serii)
7. patryk14 - A3 8L Quattro AQA - DP (1 sonda przed katem, zakończenie 2.5") + jak się od razu da przelot 2,5" od końca DP do tłumika końcowego z S3.
8. mcdonald3 - A3 8L AUM - TIP (standardowe wyjścia)
9. lowpo - A3 8L AQA - TIP (standardowy, polerowany) + DP (1 sonda i przejście na oryginalny wydech 55mm)
10. Pepek504 - Octavia 1 AUM - TIP (standardowe wyjścia) + DP (1 sonda, zakończenie 2.5 przejście na 55mm ) nie polerowane
11. Rafal348 - A3 8L ARZ - DP (2 sondy i przejście na oryginalny wydech 55mm)
12. konsii - A3 8L AUM - TIP + DP (1 sonda i przejście na oryginalny)
13. Mietekk - VW Bora AUQ (FWD) z K04 z S3 - DP (2 sondy i zakończenie w 2.75") oraz TIP - polerowany (standardowe wyjścia) + FLANSZA POD MAP SENSOR Z RURĄ 57mm
14. gangsterek1984- VW Bora AUM - TIP (standardowe wyjścia)
15. Dejmii- Vw Golf Iv 1,8T AUM - TIP (standardowe wyjścia) oraz DP (2 sondy i przejście z 2,5' na oryginalny wydech)
16. adrian944 -A3 8L Quattro 1.8t 132kw-AJQ -DP ( 1 sonda i przejście z 2,5 na oryginalny wydech)
17. arogant - A3 8L Quattro ARX - TIP (standardowe wyjścia) oraz DP (dwie sondy i przejście na oryginalny wydech)
18. 71wojtas - S3 8L AMK - DP (z dwoma wyjściami na sondy i przejście na 2,75) + TIP (standardowe wyjścia)
19. przemal - VW Golf IV 1,8T AGU - TIP (standardowy) oraz DP (1 sonda i przejście z 2,5 na oryginalny wydech)*
20. Scythe - A3 8L AUM - TIP (standardowy) na temat downpipe się jeszcze zastanowię co i jak.
21. rfrantic - A3 8L Quattro ARX - DP (2 sondy i przejście z 2,5 ' na oryginalny wydech)
22. Krzysioo - A3 8L FWD AUQ - TIP (standardowy) i DP (pod wydech fabryczny i 1 sondę)
23. kkkk1 - leon 1M 4x4 (haldex) ARY - DP (2 sondy i przejście z 2,5 ' na oryginalny wydech leona )
24. totto - A3 8L Quattro AJQ -TIP (wyjścia jak w serii) + DP (1 sonda i przejście na oryginalny wydech 55mm) + FLANSZA POD MAP SENSOR Z RURĄ 57mm
25. DOBRY369- A3 8L FWD AJQ- TIP (wyjścia jak seria) + DP (1 sonda przed kat, zakończenie 2,5")
26. Kamilocha1- S3 8L AMK- TIP ( WSZYSTKO ORI)
27. CezarS3 - Audi S3 1.8 T QUATTRO - DP (3" od turbo do ostatniego tłumika, niepolerowany, jedna sonda zaraz za turbiną )
Ostatnio edytowany przez Mietekk - 02-03-15 o 21:26
jutro ostatni dzień na wpłacanie kasy kilka osób jeszcze nie dokonało wpłat.
od poniedziałku ruszają pierwsze wysyłki w podanej przeze mnie kolejności czyli tak jak wpływały pieniążki...
1 luca89cn
2 kkkk1
3 PEPEK504
4 AROGANT
5 LOWPO
6 gangsterek1984
7 RFRANTIC
8 totto'
9 Konsii
10 Rafal348
te paczki postaram się wysłać w przyszłym tygodniu jeśli wszystko pójdzie tak jak myślę o kolejnych paczkach dam info w przyszłym tygodniu
Spawanie kwasu doloty,wyloty itp... mechanika samochodowa... http://www.demcar-customs.pl http://www.facebook.com/pages/Dem-Car/558007140883770
totto (05-03-15)
Przedwczoraj poszedł przelew ode mnie. Dziś powinieneś mieć pieniądze na koncie.
dla wyjaśnienia lista którą podałem to lista paczek które mam zamiar wysłać w przyszłym tygodniu co do wpłat brakuje chyba 5 osób przypominam ze nie dokonanie wpłaty jest równoznaczne z wykreśleniem z listy
Spawanie kwasu doloty,wyloty itp... mechanika samochodowa... http://www.demcar-customs.pl http://www.facebook.com/pages/Dem-Car/558007140883770
Inko, PW, pieniądze poszły 23 lutego.
edit:
ja juz dziś śpie, zrozumiałem na odwrót, że mojej wpłaty jeszcze nie ma. Czekam na paczkę i pozdrawiam
Fiat Bravo 1.9 TD 100 => A3 1.8T AUM => S3 BAM
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)