kup sobie np stad, normalnie sprzedaja klony, nie jest to jedyny taki sklep
http://www.e-service.info.pl/index.html
kup sobie np stad, normalnie sprzedaja klony, nie jest to jedyny taki sklep
http://www.e-service.info.pl/index.html
Nie pomagam na PW, nie muszę
Od tego jest forum i tematy na nim
|
Czytałem, że z pomocą kabla KKL do 8L od Viakena można diagnozować podzespoły silnika. Pacjent to Seat Altea XL 2.0TDI DSG 2007r. Wpada on czasem w notlauf. Chciałem wykonać logi dynamiczne i odczytać błędy aby było się o co zaczepić. Czy takie logi przy tym kabelku będą możliwe? Drugie pytanko, to czy jest gdzieś opisana procedura wykonania takich logów aby były one później pomocne do zdiagnozowania problemu? Z góry dziękuję.
a czy vcds-em bede mogl wylaczyc poduszke powietrzna pasazera ?
ewentualnie zastanawiam sie jeszcze nad VAG KCAN COMMANDER 3.0
czy kto mial z tym stycznosc ?
A3 8P 1.9 TDI --------------> http://www.a3-club.net/forum/showthr...08#post1010908
VC GTS 1.8 16V -----------------> http://forum.vectraklub.pl/index.php..._fromsearch__1
Vcds-em da radę wyłączyć poduszkę pasażera wchodząc w adaptację sterownika, natomiast jeśli chodzi o kabelek z programem commander to jest bardziej przystosowany do kopiowania wsadów liczników niż samej diagnostyki chociaż też da radę nim to zrobić.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
w takim razie co bys polecil ? glownie zalezy mi na odlaczeniu pozniejszym wlaczeniu poduszki, odczyt bledow w przyszlosci. Programowac za wiele nie zamierzam auto zony wiec mody ciezko na niej wymusic
zastanawiam sie wiec ktory wizac kabel z vcds czy kabel z comanderem roznica w cenie 50 zł
A3 8P 1.9 TDI --------------> http://www.a3-club.net/forum/showthr...08#post1010908
VC GTS 1.8 16V -----------------> http://forum.vectraklub.pl/index.php..._fromsearch__1
Weź dobry kabel z programem VCDS (np.11.03) i będziesz mógł sobie w przyszłości robić pełną diagnostykę auta.
Doposażanie - Elektryka - Diagnostyka Grupy VAG
soft VCDS lub VAG-COM. Kable z viakena lub e-service.
ja mam vcds`a 11.11.0 i wszystko śmiga jak należy na razie
Szukam kabla do Audi 8P z 2007 roku. Zalezy mi tylko i wylacznie na diagnostyce auta ( nie modyfikacji ). Sprawdzenie np.: poziomu zapchania DPFa , zalogowanych bledow itp rzeczy. Nie zalezy mi na modyfikacjach poniewaz niechce samemu ingerowac w auto.
Czy w zwiazku z tym 'musze' sie pchac w kable ( klony ) jakie podal np.: miro z linka http://www.e-service.info.pl/index.html czy moze starczy cos innego za mniejsze pieniadze. Nie ukrywam ze ilosc kabli na rynku jest dosc spora a ceny zaczynaja sie juz od 40pln konczac na ... .
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)