Pokazane rezultaty 1 do 8 z 8

Temat: Wiatraczek za intercoolerem.

  1. #1
    Koczis's Avatar
    Data dołączenia
    Jan 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa/Michałowice
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 5d
    Silnik
    1.9TDI ASZ
    Pomógł
    2 razy

    Domyślny Wiatraczek za intercoolerem.

    Witam.

    Mam pytanie do Szanownego forum. Co sadzicie o tym, aby zainstalowac wiatraczek za chlodnica IC. Jedynie co mnie jeszcze zastanawia, to czy jak bedzie dzalal caly czas (od uruchomienia silnika, do jego zgaszenia) to czy np. w zimie nie bedzie to zbytnie wychlodzenie IC.

    Co o tym myslicie, warto, czy wystarczy sama kratka w nadkolu?

    P.S. w rozmyslaniach mam ten patent do A3 1.9 TDI ASZ, ale chyba (o ile wogole ma to jakis sens) mozna do kazdego silnika z IC.

    Pozdrawiam
    Koczis
    Koczis, z imienia-Kuba
    AUDI A3 1.9 TDI
    141KM I 336Nm
    WARSZAWA/MICHALOWICE

    Moje marzenie

  2. #2
    MarekB's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi & VW
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    34 razy
    Podziękował
    2 razy

    Domyślny

    Jeśli juz chcesz montować taki wiatrak to zrób go na osobnym włączniku, czyli jeśli chcesz schłodzić IC to załączasz go na chwile a później wyłaczasz

    z drugiej strony zastanawiam się czy nakład pracy będzię adekwatny do uzyskanego rezultatu.
    Odkupię wolny czas, info na PW
    Cześci do Audi i nie tylko

  3. #3
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Nie będzie adekwatny, po prostu moc tracona na nim nie przełoży się na większą moc uzyskiwaną na silniku. Gdyby tak było byłoby to perpetum mobile. Można natomiast np włączyć taki wentylator tuż przed ,albo tuz po sprincie aby szybko ochłodzić IC.

  4. #4
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

  5. #5
    momo's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Biala Podl./Lublin/Wwa 15%/70%/15%
    Auto
    Audi Q
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    3.2 BDB
    Pomógł
    11 razy
    Podziękował
    35 razy

    Domyślny

    jak ci seryjny ic puchnie zaloz fmic poprostu

  6. #6
    volot65's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Tarnów/Kraków
    Auto
    AGU+
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU
    Pomógł
    4 razy
    Podziękował
    5 razy

    Wink

    Cytuj Oryginalnie napisane przez momo Pokaż post
    jak ci seryjny ic puchnie zaloz fmic poprostu
    A jesli ktos nie chce robic wielkich modow typu wymiana turbo itd. , a np sam program to czy np mozna by wymienic seryjny intercooler na ten podwojny od esy , konieczna jest wowczas zmiana zderzaka na ten od esy ?
    pozdro Michał.




  7. #7
    asmo666's Avatar
    Data dołączenia
    Aug 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Z GRUBEJ RURY
    Auto
    Nysa SR20DET
    Model
    S3 8P
    Silnik
    inny

    Domyślny

    nie wiem na co ten wiatraczek ale raczej na nic sie nie przyda. ja mam zrobiony w Nysce natrysk metanolu / etanolu na FMIC i w upaly mozna schlodzic IC do temperatury niższej niż temp. powietrza a to wazne. nie poprawia osiagow ale pozwala na utrzymanie mocy i momentu bez wzgledu na warunki atmosferyczne no i silnik sie nie grzeje
    pozdro
    www.nissantech.pl

    gdy dał gazu to wał urwoł, bo pod maską było TURBO!!

  8. #8
    MiG25's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Żyrardów
    Auto
    .:OOOO:.
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    83 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez volot65 Pokaż post
    A jesli ktos nie chce robic wielkich modow typu wymiana turbo itd. , a np sam program to czy np mozna by wymienic seryjny intercooler na ten podwojny od esy , konieczna jest wowczas zmiana zderzaka na ten od esy ?
    Potrzebna jest wtedy modyfikacja silnika (zmiana kolektora z przepustnicą na ten od Eski - z lewej strony dolot) ,albo straszna rzeźba z rurami ,już lepiej jakiś uniwersalny IC.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •