Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 1 do 10 z 18

Temat: A3 8P CBBB Modyfikowany 211Km/431Nm by R-Performance

  1. #1
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Jan 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi A6 Allroad
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny A3 8P CBBB Modyfikowany 211Km/431Nm by R-Performance

    Model Auta : Audi A3 SB 2009
    Rodzaj Silnika : 2.0TDi CBBB
    MODYFIKACJA SILNIKA : Soft
    MOC : 170Km/350Nm po 211Km/431Nm
    Tuner : R-Performance

    Wykres :




    Zastanwaim się nad zamiana intercooler od S3 lub Erki ?

  2. #2

    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Tarnobrzeg
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Wynik godny podziwu Czy z CFFB po zmianie turbo na to z 170 konnej wersji też będę mógł uzyskać taki wynik ? Ciekawi mnie jak z wytrzymałością pół osi przegubów i innych elementów ? A ci do coolera to czekam na jakieś mody bo była by to pionierka w tym temacie

  3. #3
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Jan 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi A6 Allroad
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Deagle Pokaż post
    Wynik godny podziwu Czy z CFFB po zmianie turbo na to z 170 konnej wersji też będę mógł uzyskać taki wynik ? Ciekawi mnie jak z wytrzymałością pół osi przegubów i innych elementów ? A ci do coolera to czekam na jakieś mody bo była by to pionierka w tym temacie
    Witek robił bezpieczny program więc nic nie powinno się psuć Ja zrobiłem już z 20/25tyś km i odpukać śmiga jak nowa ;0

  4. #4

    Data dołączenia
    Feb 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    warszawa
    Auto
    audi r32
    Model
    A3 8P
    Silnik
    3.2 BUB
    Pomógł
    3 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Deagle Pokaż post
    Wynik godny podziwu Czy z CFFB po zmianie turbo na to z 170 konnej wersji też będę mógł uzyskać taki wynik ? Ciekawi mnie jak z wytrzymałością pół osi przegubów i innych elementów ? A ci do coolera to czekam na jakieś mody bo była by to pionierka w tym temacie
    a co ma sie dziać przy takiej mocy?

  5. #5
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez Deagle Pokaż post
    A ci do coolera ............... to pionierka w tym temacie
    nie wiem co cpiesz, ale zmien dilera
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  6. #6
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Jan 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi A6 Allroad
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Odbiegamy od tematu !!! Pytam czy ładować*ten Intercooler od Golfa VI R bo mogę mieć*w dobrym $$$ i czy się opłaca?

  7. #7
    lukasz87's Avatar
    Data dołączenia
    Sep 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Polska
    Auto
    AUDI A3 SportBack Quattro BMN+
    Model
    A3 8P
    Silnik
    2.0TDI BMN
    Pomógł
    13 razy
    Podziękował
    3 razy

    Domyślny

    Jasne, że tak jak pieniądze chcesz wydać tanio możesz kupić , kupuj....

    Do tej mocy bez sensu...
    Sprzedam :
    -Gałkę zmiany biegów S-line
    - Komplet felg 17" S-line 8P
    - Nowe przewody hamulcowe A3/S3 8P Goodridge

  8. #8
    Zbanowany Zbanowany
    Data dołączenia
    Jan 2012
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    PL
    Auto
    Audi A6 Allroad
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Pomógł
    raz
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez lukasz87 Pokaż post
    Jasne, że tak jak pieniądze chcesz wydać tanio możesz kupić , kupuj....

    Do tej mocy bez sensu...
    Wystarczyło odpisać "bez sensu"...

  9. #9
    Miro's Avatar
    Data dołączenia
    Nov 2005
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Kraków i okolice
    Auto
    Biały Smok
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T CCZA
    Pomógł
    780 razy
    Podziękował
    129 razy

    Domyślny

    pomijajac ze golf 6 R ma taki cooler jak Ty
    zeby byl sen to musi byc cooler z przedliftowej s3 BHZ ( i wczesnych poliftow ) z tak zwanymi metalowymi boczkami

    jak znajdziesz taki w sensownych pieniadzach ( jest juz dluzszy czas nieprodukowany ) to oczywiscie
    taniej i lepiej, wydajniej , wychodza w tej chwili customy

    mocy Ci to zadnej nie doda, w aupalne dni auto nie spuchnie i tyle
    przy tych mocach nie ma sensu,ale...

    wszystko jest na forum, ludzie od lat takie wsadzaja...
    poczytac
    Nie pomagam na PW, nie muszę
    Od tego jest forum i tematy na nim



  10. #10

    Data dołączenia
    Sep 2014
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Rzeszów/Tarnobrzeg
    Auto
    Audi
    Model
    A3 Sportback
    Silnik
    2.0TDI CFFB
    Pomógł
    3 razy
    Podziękował
    4 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez przemkoyl Pokaż post
    a co ma sie dziać przy takiej mocy?
    Ostatnio rozmawiałem z jednym mechanikiem który mówił mi że pół osie i przeguby nie znoszą tego dobrze na dłuższą metę, chciałem dopytać czy to teoria z kosmosu czy coś jest na rzeczy.
    Cytuj Oryginalnie napisane przez Miro Pokaż post
    Zamieszczone przez Deagle
    A ci do coolera ............... to pionierka w tym temacie
    nie wiem co cpiesz, ale zmien dilera
    Nie widziałem na forum jeszcze żadnego A3 w 2.0TDI CR które by miało zmieniany intercooler, chyba że coś przeoczyłem.

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •