MODEL AUTA: Audi A3 1997r 8L
RODZAJ SILNIKA: diesel 1.9TDI ALH
MODYFIKACJA SILNIKA:
Turbo GT1749VA
Wtryski 216
Program
MOC: seria
TUNER: Durasoft
http://zapodaj.net/1cb82be870031.jpg.html
MODEL AUTA: Audi A3 1997r 8L
RODZAJ SILNIKA: diesel 1.9TDI ALH
MODYFIKACJA SILNIKA:
Turbo GT1749VA
Wtryski 216
Program
MOC: seria
TUNER: Durasoft
http://zapodaj.net/1cb82be870031.jpg.html
Ostatnio edytowany przez tazzi - 12-12-15 o 17:17 Powód: dodanie zdjecia
|
nawet nawet .. bez dymu jest ??
Lekkiego bąka puszcza na początku dymił jak smok więc trzeba było troszkę poprawić teraz jest przyzwoicie
witam, chciałbym się dowiedzieć ile zyskam mocy poprzez sama mape bez zadnych przerobek silnika.
mniej wiecej jaki koszt takiej zabawy?
Zapraszam na ww.bartpol-hamownia.pl
Modyfikacje elektro-mechaniczne silników spalinowych
Profesjonalna Regeneracja Turbosprężarek
ZOBACZ!! www.facebook.com/BartpolTuning
Powiem tak u mnie padło turbo na pierwszym pomiarze (seryjne wtryski), zainwestowałem 900 zł w .216, turbine przerobiłem na 130 (1200 zł) i do tego strojenie, pomiary .. 600 zł , niestety czekam na korektę bo nie miałem na stanie map sensor'a 3bar...
Z mojej strony jak chcesz troszkę bardziej się pobawić (w przyszłości większe turbo, IC) weź sobie kup .230 i będziesz zadowolony. Sam żałuje ze ich nie kupiłem i turbo nie poszło pod 150 ... bo dołożył bym tylko pompe 11 i bardzo ładne wyniki by wyszły ale zobaczymy co czas pokarze
Co do programu na seryjnych wtryskach, na pewno odczujesz różnice ale jak powiedział monlag1 .216 + soft lepsza opcja
Koledzy, wielkie dzieki za podpowiedzi.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)