mam takie same co dmdash założyłam je w kwietniu na przód tylko i sprężyny eibacha -30mm na przód i tył i ostatnio na przeglądzie jak mi gość sprawdził amortyzatory nie wiem czemu ale przód nowe paro miesięczne amortyzatory wyszło gorzej niż te z tyłu.. może to wina sprężyn i dlatego słabo wyszły amorki albo do dupy mieli terepaki czy tam jak to się zwie.. jak myślicie?
|
|
Też tak myślałem może kiepska maszyna do diagnostyki,ale po demontażu amorków okazało się że jednak są w stanie opłakanym w zasadzie ich nie ma.Taka sama historia jak u dmdash.A jeżdziłem na nich ok.8000tys.km.Oryginalnie napisane przez topolciiia
mam takie same co dmdash założyłam je w kwietniu na przód tylko i sprężyny eibacha -30mm na przód i tył i ostatnio na przeglądzie jak mi gość sprawdził amortyzatory nie wiem czemu ale przód nowe paro miesięczne amortyzatory wyszło gorzej niż te z tyłu.. może to wina sprężyn i dlatego słabo wyszły amorki albo do dupy mieli terepaki czy tam jak to się zwie.. jak myślicie?
o matkoo nie pocieszyłeś mnie.. to jakie amorki najlepiej kupić do eibacha -30mm?
a może ta maszyna nie jest przystosowana do takiej zawiechy? bo jak zdjąłem zawieszke to taka sprężyna eibach była bardziej miękka na "górze" i "dole" niż seryjna. Jeżeli chodzi o o ilość KM to od wymiany zrobiłem jakieś 5000 km i nie czuje różnicy póki co.
There's only one word you need to know. Low.
Na pewno b6 się nie skończą szybko, mają opinię bardzo trwałych. Ale są drogie...
227KM337NM
panowie nie ma znaczenia czy to eibach czy nie, bo ja mam serie ambition to amorki bilstein B4 i jest lipa, też nie zrobiłem na nich duzo km i mają 8 miesiecy :/
we wcześniejszym poście dalem podgląd wydruku ze stacji
przednie amorki mają prawy ~50% a lewy 60% gdzie tylne 10-cio letnie monroe mają po 68% sprawności, koleś był w szoku że te bilsteiny takie lipne i na bank do reklamacji ...
Ktoś wie??
Jeśli moja ma od belki z przodu za kołem 12 cm przeswitu pomiędzy kołem a nadkolem 1.5~2cm to i ile jest niższa od orginalnego zawieszenia auta z przebiegiem około 120k
hymnn standard s line obnizone 20mm
Czy
Szacujesz ze będzie 2 centy obniżona .
Dodano:
Ma czerwone sprerzyny(cobra)te co zalorzylem tak się nazywają tele o nich wiem
Ostatnio edytowany przez akfr83 - 21-09-11 o 22:25 Powód: Automatyczne łączenie postów
No ja mam Ambition więc -16mm... Nie wiem czy te obniżone zawieszenia faktycznie oszukują maszyny do pomiarów... Tak jak pisałem po przebegu 25k km mam 80%-83% sprawności w zależności od osi...
We wcześniejszych jakie miałem było 74%-76%, niby Ok ale jak jechałem to słychać było na nierównościach stuki... Po wyjęciu okazało się, że był lekki luz, tzn jak się złapało za ten cienki trzpień co wchodzi do amorka i nacisnęło to dosłownie było pół centymetra (może trochę więcej) luzu, że bez większego oporu chodził i później łapał i już był opór duży...
Przejechał bym się chyba dla pewności jeszcze do innej stacji, może większej gdzie mają nowy porządny sprzęt i zobaczył jak wygląda sytuacja...
P.S. u siebie mam B4 Sport czyli teoretycznie z mniejszym skokiem tłoka więc zakładam, że są też twardsze... Samochód był oczywiście na pomiarach tylko ze mną za kółkiem...
Ostatnio edytowany przez IronFlower - 22-09-11 o 06:27
100 BHP / 1.6 L Klub
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem
