Proszę o analizę logów 1.9 TDI 90 KM ALH
proszę o pomoc w diagnostyce diesla
jest błąd, który powraca po 100 m od skasowania
01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
auto jedzie słabo, sporadycznie łapie notlauf na autostradzie
100% seria 90 KM
logi:
8+20 - http://vaglog.pl/log_276551.html
13+5 - http://vaglog.pl/log_276554.html
1+4 - http://vaglog.pl/log_276555.html
3 - http://vaglog.pl/log_276556.html
11 - http://vaglog.pl/log_276553.html
[*] Jurek warhammer - 14.08.2015
|
|
Kto robił program w tym aucie? Bo jest to jakaś masakra.
Wgraj serie i zrób ponownie logi.
nie mam żadnych informacji nt. programu
wgranie serii - masz na myśli przelutowanie kości oryginalnej?
coś jeszcze widać po logach?
[*] Jurek warhammer - 14.08.2015
No na serie nie wygląda. Można spróbować odpiąć przepływke i sprawdzić. Ostatnio miałem podobną sytuacje z golfem i po odpięciu przeplywki była poprawa więc ją podmieniliśmy i objawy ustały. Dla swiętego spokoju możesz umyć EGR.
sarin (03-09-16)
Limitery w sofcie źle ustawione, turbo przeładowuje bo ktoś zwiększył napięcie w mapie pompy a zostawił seryjne doładowanie.Oryginalnie napisane przez sarin
Ogólnie ten soft jest mega tragiczny.
wymieniony przepływomierz na ori nówkę + wyczyszczenie syfu z EGR i auto zaczęło jeździć!
nie wiem czy będą nowe logi, bo przyjeżdża po niego kupiec
[*] Jurek warhammer - 14.08.2015
Zrób logi zobaczymy jak to teraz wygląda ale stawiam że dalej jest przeładowanie.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Zasady postowania
Odpowiedz z Cytatem