I naprawdę nie ma żadnego patentu aby ją zreperować ? Co tam się generalnie w niej psuje który element ? Ponieważ po oględzinach nie mogę stwierdzić uszkodzeń ;/
I naprawdę nie ma żadnego patentu aby ją zreperować ? Co tam się generalnie w niej psuje który element ? Ponieważ po oględzinach nie mogę stwierdzić uszkodzeń ;/
powered by Jetronik
FRESH EYE MEDIA - Produkcja filmowo-telewizyjna
Blacharstwo,lakiernictwo samochodowe Wrocław, Przepływomierze BOSCH i inne części silnikowe
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”
(ś.p. Colin McRae)
|
W moim miałem ten sam problem. Okazało się że małe sprężynki ustawiające prowadnice były zamontowane odwrotnie(Na zdjęciach czerwona strzałka-przed naprawą; zielona -po naprawie). Wystarczyło zamienić sprężynki ze sobą. Polecam też sprawdzić czy nie są luźne.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...020a9a80f.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...feda51fba.html
Teraz ładnie się zamyka i trzyma oraz otwiera . Pozdrawiam.
Spręzynka to jedno ale w środku w popielniczce jest taki mały plastikowy bolczyk który zatrzaskuje sie na takiej krzywce/prowadnicy. U mnie on był wyłamany i popielnicza sie ciagle otwierała. Trzeba rozebrac całą popielnicze i wstawić cos innego.
ALHandra serial 1,9TDI ALH 90+ ------> 120KM 269Nm------> 140KM 340Nm ------> ------>???
piteroo21
U mnie polegało to na tym że śrubka mocująca zapalniczkę nie była dokręcona do końca, spróbuj może pomoże
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)