Wymiana tulei wahacza przedniego i gum stabilizatora

[michas11]

Gumy na drążek tylko z ASO. Koszt ok 40 zł za 2 szt, do tego nowe obejmy.

A mi się zdaje, że problem leży w obejmach tzn. powinno wymieniać się gumy z obejmami w komplecie.
Ja też wymieniłem gumy na ori. febi i po dwóch tyg. pisk.
Rozebrałem i przesmarowałem smarem łożyskowym wytrzymało miesiąc.
Znów musiałem rozebrać, obejmy wyczyściłem od wewnątrz szlifierką trzpieniową z wszelkiego nalotu, wszystko przesmarowałem smarem grafitowym
i mam spokój już ponad pół roku - ciekawe jak długo wytrzyma.

[MaGGu]

Gumy miałeś pokryte tak jak by Talkiem ?
W poprzedniej A3 obejm nie wymieniałem i było również OK

[lucano1]

Kurde dzisiaj bylem w ASO i pytalem o gumy 52zl komplet - moglem od razu wziac :/
Ile moga kosztowac obejmy?

[michas11]

Gumy miałeś pokryte tak jak by Talkiem ?

Niestety nie pamiętam - zbyt wiele rzeczy robiłem przy różnych autkach nie tylko swoich.
Jednak części kupuje tylko ori. dla mojej A3 i z tego co pamiętam to na woreczku był ori numer części - zgadzający się z ETKĄ.

[waldix23]

Witam
Padło już to pytanie w tym wątku ale nie było odpowiedzi. Chodzi mi o to czy spasują tuleje wahacza (te aluminiowo-gumowe) od S3 do normalnej A3 ?

[MaGGu]

Tak, pasują.

[lucano1]

Czy mozliwe jest ze mam inny rozmiar gum stabilizatora niz mi wychodzi po VINie? Mechanik twierdzi ze 21mm ( mierzyl kilka razy) a babka w ASO mowi ze 19mm.

[cipel1]

Mailem podobny problem z tymi gumami.Kiedyś mechanik mojego taty wymienił mi je na FEBIEGO ale po tygodniu okazało się ze zaczęły strasznie skrzypiec.Strasznie mnie to denerwowało i tak wiec któregoś pięknego dnia poprosiłem mojego znajomego mechanika aby mi na to zrobił.Kupił gumy od GOLFA IV z jakaś powloką od środka i do tego przesmarował łączniki stabilizatora i trzeszczenie zamilkło.Gumy kosztowały mnie ok 40 zł komplet.I nic nie trzeszczy do dnia dzisiejszego.

[PROSTO]

Maggu pisal o talku, a gumy jak i drazek od golfa IV satakie same.wiec cos jest w tym talku

[Endrju BB]

Jeżeli chodzi o skrzypienie przy skręcie kierownicą to u mnie po wymianie na nowe Febi też się pojawiło ale ustało po ok. 3 miesiącach od założenia