Strona 5 z 28 PierwszyPierwszy ... 3456715 ... OstatniOstatni
Pokazane rezultaty 41 do 50 z 272

Temat: Wymiana tulei wahacza przedniego i gum stabilizatora

  1. #41
    dzidek's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Parzęczew
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    Średnica drążka stabilizatora występuje w trzech wymiarach: fi 20, fi 21, fi 23

    Jak sprawdzić który mam wymiar

  2. #42
    MaGGu's Avatar
    Data dołączenia
    Feb 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Okolice Krakowa
    Auto
    Audi S3 8V
    Model
    S3 8V
    Silnik
    2.0 TFSI - CJXC (300 KM)
    Pomógł
    57 razy
    Podziękował
    9 razy

    Domyślny

    Cytuj Oryginalnie napisane przez dzidek Pokaż post
    Jak sprawdzić który mam wymiar
    zmierzyć suwmiarką
    Audi A3 8L VP - 192 KM 404NM by DynoSoft - SOLD
    Audi A3 8L PD - 224KM 430 NM by COMPSport - SOLD
    Audi A3 8P BKD - 216KM 435NM by DynoSoft - SOLD
    VW GOLF 6 R20 CDLF - 350KM 445NM by COMPsport - SOLD

    Audi S3 CJXC Sportback - 385KM 492NM by
    COMPsport - NOW


  3. #43
    dzidek's Avatar
    Data dołączenia
    Jun 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Parzęczew
    Auto
    A3
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.9TDI AGR

    Domyślny

    a po vin-ie nie da rady??

  4. #44

    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gdańsk
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    dzidek moze i da rade i to napewno da rade tylko jak ja zadzwonilem do sklepu z prosba by goscu mi sprawdzil jakiej srednicy mam drazek to mi powiedzial fi 19 a po zmierzeniu okazalo sie fi 21

  5. #45
    deejay2003's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2007
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Szczecin
    Auto
    AUDI
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8 AGN
    Podziękował
    6 razy

    Domyślny

    hmmm no to ja mam teraz rebus Właśnie chciałem zapytać jaka średnica gum i widzę że bez sprawdzenia suwmiarką jednak ni dy rydy. Chciałem już kupić i w weekend zabrać się za wymianę. Od czego to zależy że jedni mają 19 a inni 21 ???

  6. #46

    Data dołączenia
    Dec 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    gdańsk
    Auto
    OOOO
    Model
    A3 8L 3d
    Silnik
    1.8T AGU

    Domyślny

    od tege co zamontowali w fabryce numer VIN mowi tak a praktyka tak ze lepiej sobie sprawdzic- skrecasz kolem i mierzysz a jesli masz mozliwosc wiedz na kanal i po sprawie- jesli mozesz to kup sobie sestaw do stabilizatora z poliuretanu wymiana bardzo prosta

  7. #47

    Data dołączenia
    Feb 2009
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Wrocław, Częstochowa
    Auto
    Skoda Octavia II FL
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0TDI BKD
    Pomógł
    8 razy
    Podziękował
    16 razy

    Domyślny

    7 maja byłem u mechanika żeby mi przesmarował te skrzypiące gumy. Po 2 dniach ponownie zaczeło skrzypieć .
    Po przejrzeniu tego wątku zaopatrzyłem się w smar grafitowy (6zł w Castoramie).
    28 maja wymianiali mi łożysko w przednim kole to poprosiłem o przesmarowanie gum tym smarem.
    Dziś jeździłem autkiem i nadal cisza. Zobaczymy jak długo .

  8. #48
    done's Avatar
    Data dołączenia
    Dec 2006
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Lublin
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    inny
    Podziękował
    raz

    Domyślny

    Witam
    Czy po numerze fabrycznym wahacza można dobrać tuleje.
    Czy ten numer znajduje się od spodu czy z góry wahacza, da rade go odczytać bez odkręcenia koła.
    Pozdrawiam

  9. #49

    Data dołączenia
    Mar 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Warszawa
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0 BLX

    Domyślny

    A gdzie te poliuretany można kupić. Chodzi o to że napewno nie każdy sklep takie ma. Okolice wawy

  10. #50

    Data dołączenia
    Aug 2008
    Płeć
    mężczyzna
    Miasto
    Katowice
    Auto
    Audi
    Model
    Inny
    Silnik
    2.0T AXX
    Pomógł
    7 razy

    Domyślny

    www.bikopur.pl

    Witam, dzis wymienilem tuleje wachacza przednia oraz tylnia wraz ze sworzniem po obu stronach. I teraz tak:

    kierownice mam dobrze, ale wydaje mi sie ze aby skrecic w prawo musze wykonac wiekszy ruch kierownica niz przed wymiana...

    czy to wina nie zrobionej jeszcze zbieznosci czy cos jest zle zalozone ???

Strona 5 z 28 PierwszyPierwszy ... 3456715 ... OstatniOstatni

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Zasady postowania

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •