Kłopoty z wolnymi obrotami

[sopek]

pisalem o swoim problemie kilka stron wstecz:
wymienilem swiece, kable,sonde lambda, wszystkie filtry, nowa cewka ( ponoc przyczyna falujacych obrotow i gasniecia + jeden gar nie chodzil) , czyscilem przepustnice oraz poddalem adaptacji,
auto mi mulilo i szarpalo
az do wczoraj..
odkrecilem wrescie ten piep... przeplywomierz.. drucik jeden byl jak nowy , natomiast gdy go obrocilem o 180 stopni zobaczylem drugi drucik .. ten byl czarny jak smoła.. wzialem rozpuszczalnik ekstrakcyjny i pendzelek i go umyłem..
auto wrescie chodzi jak powinno

3 mechanikow ogladalo auto i nie wiedzieli co jest piec.. lapali sie za glowe
mi naprawa zajela 5min

p.s tutaj jest instrukcja ------> lhttp://forum.a3-club.net/showthread.php?t=5032.html

[McGyver]

Ha Znalazłem jeszcze jedną wadę... Wężyk podciśnienia który idzie do serwa wspomagania od kolektora ssącego, ma pod rurą (między przepływomierzem a przepustnicą) taki jakby zaworek. Jest tam taka jakby wypustka która się wyłamała i powietrze było zasysane z zewnątrz. Po zalepieniu silikonem auto zaczęło chodzić dużo lepiej i mniej szarpie.

Może komuś pomoże...

[paulina xxx]

panowie jestem szczesliwa posiadaczka A3 i mam duzy problem z obrotami a dokladnie podczas jazdy gasnie z nieznanych mi powodow. jak myslicie co to moze byc? pomoze ktos

[(A)rturo]

A masz gaz w swoim samochodzie?

[paulina xxx]

nie nie zakladalam gazu jezdze na 95. znajomy polecil mi abym przegazowala go na parkingu i wskazowka od obrotow dochodzi do 4000 i dalej nie idzie a samochod zaczyna sie dlawic i nie wchodzi na wyzsze obroty niz 4000.??????

[borja]

może czujnik halla

[LeoRulez]

Powiedz znajomemu zeby swoj silnik tak meczyl, a Ty sprawdz filtry i swiece jezeli nie byly wymieniane.

[TelefonTelAviv]

albo przepustnica, ja od tego bym zaczął tzn. przeczyscił

[pavel_]

nie nie zakladalam gazu jezdze na 95. znajomy polecil mi abym przegazowala go na parkingu i wskazowka od obrotow dochodzi do 4000 i dalej nie idzie a samochod zaczyna sie dlawic i nie wchodzi na wyzsze obroty niz 4000.??????

Wygląda to na niedobór paliwa- jakiś mechanik musi Ci manometrem sprawdzić ciśnienie. Może to być zapchany filtr paliwa, w gorszym wypadku padająca pompa.
Może być pozatym dużo innych możliwych przyczyn, ale zacząłbym od manometru

[paulina xxx]

swiece i filtry byly wymienione pol roku temu. pozatym co jakis czas po odpaleniu silnika slychac trzykrotne pipczenie ale zadna z kontrolek sie nie swieci???
Dodano:
dzieki chlopaki za porady.