Kłopoty z wolnymi obrotami

[LeoRulez]

A co w przepustnicy jest do regeneracji poza krokowym...?

[kondifilu]

nie mam pojęcia coś tam regenerował i już działa

[atal]

jak wymienic krokowy? Sam bym chętnie go naprawił/wymienił na nowy

[LeoRulez]

Tego sie nie naprawia.

[xcdriver]

Mam problem z falującymi obrotami od dłuższego czasu. Kiedy kupowałem samochód falowały obroty nieznacznie na przegladzie wyczyscili przepustnice i był spokój na jakis czas a później znowu sie zaczeło. Jedyny bład jaki wywala na VAGu to 00561 układ regulacji składu mieszanki, przekroczona granica adaptacji, falowanie chwilowo ustapiło jak przeuzciłem sie z v-powera na 98 z lukoila. Ale znowu powróciło po jakims czasie. Czyszczenia przepustnicy było 10 tkm, przepływke tez czyściłem i dalej to samo. Falowanie nastepuje tylko w przedziale 1tys obrotów i kreska ponizej czuć wtedy drżenie silnika jak obroty ida w góre po tym jak spadły i pare razy wskzówka polata i chwila spokoju. Czasem tez po mocniejszej jeździe obroty trzymaja sie chwile tak na poziomie 1300-1400 i dopiero po chwili spadaja. Podczas jazdy skutkuje to tym ze auto samo jedzie w tym przedziale chwile. Czasem jeżdże pare dni i wogle nic sie nie dzieje. Kiedy obr faluja czuc to na pedale gazu a ciegieło od gazu przy przepustnicy zachowuje sie tak . Jak sie przyłozy palca to czuć jakby cos próbowało podnieść ten cyngielek do góry ale sie kilka razy ześlizgiwało a później łapało na chwile. Co może być tego przyczyną, czy przepustka mogła sie tak szybko zabrudzic?? Wszystkie filtry i świece były wymieniane. Auto zbiera sie jak trzeba i ma wywalony ostatni kat.POMOCY

[xcdriver]

To może zapytam inaczej... co może powodować samoczynne ruchy w przepustnicy???

[bartek.kbc]

Ja się chciałem podłączyć do tematu. Mam samochód dwa tygodnie i sytuacja z falującymi obrotami pojawiła się po wymianie rozrządu, czy to może mieć jakiś wpływ? U mnie na zimnym silniku czuć mocne drgania, szarpnięcia i falowanie. Czasem zdarzy się, że obroty spadną do 300 i skoczą do ponad 1200 ale rzadko. Spędziłem wczoraj kilka godzin na czytaniu forum i dowiedziałem się, że przyczyną mogą być problemy z przepustnicą albo przepływomierzem. Istnieje jakiś sposób zdiagnozowania przepływki np przez odpięcie tych przewodów które są do niego podłączone?

Wydaje mi się jednak, że ma to związek z tą wymianą rozrządu (wymieniano wtedy również wszystkie filtry) ponieważ przed tą wymianą auto pracowało równo. Proszę o jakieś porady bo nie chcę uszkodzić maleństwa

[andy21]

Witam.1koledzy ja też mam problem z falowaniem obrotów na zimnym zazwyczaj zaraz po odpaleniu gaśnie trzeba go chwilkę przytrzymać na gazie i wtedy sam chodzi.gdy się nagrzeje chodzi o wiele lepiej i równiej ale niema rewelacji poza tym zamula go przy zmianie biegów!ale gdy go odpalam rano wyraźnie słychać że jest jakaś nieszczelność w układzie wydechowym a na vagu wywala błąd 537.

[kondifilu]

Panowie Rok temu miałem tu wpisy z moim problemem o falujących obrotach. Gościu który naprawił usterkę niestety nie powiedział co jest grane poprostu zgasił ode mnie kase i rzeczywiście auto chodziło dobrze. Ale problem powrócił ostatnimi dniami auto znowu szarpie na wolnych obrotach biegu jałowego czuć wyraźne drgania całym samochodem.
Przy porannym odpalaniu czuć jakby go dusiło dopiero przygazowanie kilku krotne pomaga ale nie do końca bo nadal szarpie dopiero po nagrzaniu samochodu zaczyna sie stabilizować choć i tak na njp. światłach jak stoję nadal czuję drgania.

Co to do cholery jest Z gościem który to naprawiał kontaktowałem się ale niestety nie pamięta tej usterki i powiedział żeby zaczynać od pompy PALIWA masakra, przecież ostatnio to naprawił i gdyby to była pompa paliwa to w życiu by nie działała nagle lepiej i teraz znowu padła. Auto zachowuje się jakby ktoś mi wepchał w rurę wydechową ze dwa banany po czym auto prubuje przecisnąć spaliny szczelinami.KATASTROFA!! Wymieniona przepustnica, przepływka, filtr paliwa, filtr powietrza,

[OooO]

A masz na początku przy odpalaniu i chwile potem białe spaliny? Jak tak to moze sie to okazać spalinami ze skroploną woda dostająca sie do silnika z układu chłodzenia. Moze byc cos z uszczelką pod głowica. Tak gdzies ostatnio wyczytałem