Szukałem,ale jednoznacznej odpowiedzi nie znalazłem
ad 1.
Jadąc na biegu (każdym) podczas dodawania lub odejmowania gazu słychać pojedyńczy stuk i szarpnięcie (im agresywniej to robie,tym większe są te objawy) - przy zmianie biegów też jest identyczny efekt.
ad 2.
Prubując wcisnąć się gdzieś na parkingu,nie mogę się toczyć na pół-sprzęgle.Autem zaczyna szarpać,coś klekocze a jak wcisnę sprzęgło spowrotem następuje brak reakcji.Autem dalej szarpie i klekocze bez względu czy to na wstecznym,czy na 1 biegu.
Zdaża się też,że po takiej akcji nie mogę zrzucić wstecznego ani zapiąć 1 biegu.
Co to może być?Sprzęgło,dwumas może skrzynia albo gdzieś jakieś luzy.
Zaznacze,że odnośnie "ad 1" mam wrażenie jakby coś było nie dokręcone,ale jadąc na luzie i hamując nie występuje suk i szarpnięcie.
ad 3.
Po ostrzejszej jeździe stojąc na biegu jałowym bez sprzęgła słychać klekot (nie szum),zaś po wciśnięciu pedału sprzęgła klekot ustaje.Zdaża się to też po akcji opisanej w "ad 2"
Chwilowy klekot słychać też przy gaszeniu silnika.
Trochę się rozpisałem ale może dzięki temu ktoś z was będzie w stanie mi poradzić coś sensownego.
...a i jeszcze jedno....zakażdym razem po odpaleniu muszę wciskać ESP (czyli wyłączać)w przeciwnym razie auto spada z obrotów i nie chce jechać.
Po wciśnięciu ESP zapala mi się kontrolka na desce (żółta,wykrzyknik w trójkącie obrysowany dookoła strzałką) i auto momentalnie zmartwych wstaje.