Dołączam się do tematu bo miałem taki sam problem.
Nie miałem żadnych objawów tj: biały dym, biała maź pod korkiem oleju, trzęsienie auta na luzie etc, a mimo to każdy mechanik u którego byłem proponował od razu wymianę uszczelki i głowicy - średnio około 2k pln za części + robociznę, aż w końcu sam znalazłem problem (nie jestem mechanikiem ), otóż okazało się że 1) miałem nieszczelny zbiornik wyrównawczy 2) korek w tym zbiorniku nie trzymał ciśnienia. Oba elementy wymieniłem i jak narazie działa. Koszt takiej naprawy do ok 200 pln z robocizna.